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科技互聯網泡沫破裂，滴滴估值被下調
近兩年，全球市場從上一次資本寒冬中蘇醒之后，資本將重金撒向了科技公司。在盈利模式尚未確定之前，將一個個“新故事”推成了高估值的獨角獸企業。想當IPO承銷商，不差錢的金融高管做秀兼職開Uber
據美國媒體報道，很多Uber司機都是為了賺點外快，但邁克爾·格里姆斯卻有更大的想法。格里姆斯先生是摩根士丹利的頂級科技銀行家，熟悉內情的人士稱，他兼職當Uber司機很多年了。孫正義“愿景式”投資：天使還是魔鬼？
曾經，VC是科技界的天使，他們的出現，使得創業者夢想的實現成為可能。但如今，以孫正義為代表的投資人，不斷踐行激進的投資風格，讓創投行業的游戲規則和格局都正在被重塑。Uber和Lyft或明年雙雙IPO 前者估值1200億美元后者150億
2018年，科技公司爭相上市。今年至今為止，在美國IPO的科技公司股價平均上漲33%。據華爾街日報，Uber之所以提前上市，其中一個原因是擔憂再晚一點，市場會冷卻。Uber擬收購歐洲外賣初創企業，交易或達數十億美元
網約車巨頭Uber正就收購歐洲食品外賣初創企業Deliveroo進行初步談判，這筆交易金額或涉及數十億美元。滴滴、Uber、Grab，又是資本贏了丨東南亞趣談
軟銀幕后操盤“反Uber聯盟”的全球圍堵，配合上自身對Grab的三輪投資以及今年1月對Uber 15%的股權收購，軟銀的左右口袋終于在東南亞達成“和解”，可以推斷軟銀才是這一合并案的最大贏家。滴滴順風車下線！Uber估值卻增至720億美元，他們有什么不同？
在Uber估值更上一層樓之際，同為網約車的滴滴則面臨完全不同的處境，這主要與近日發生的滴滴順風車司機殺人事件有關豐田汽車 5 億美元投資 Uber，老牌車廠的臉上寫滿了焦慮
豐田表示將向 Uber 投資 5 億美元用于研究自動駕駛汽車技術，同時將把 Uber 的自駕技術引入基于豐田 Sienna 小型貨車的汽車中去年出海今年大敗退 共享單車海外運營為何這么難
迄今為止，共享單車企業巨頭們發現籌集大筆資金依舊很容易——今年春天ofo剛剛籌集了8.66億美元的F輪融資。但分析師預測，中國共享單車市場今年將放緩，據報道，ofo和摩拜都沒有盈利的跡象。投資界快訊|美國網約車公司Lyft獲6億美元融資 估值14個月翻一倍至151億美元
Lyft本輪融資估值為151億美元。數據顯示，2017年4月，Lyft的估值約為75億美元。也就是說，在過去14個月的時間中，Lyft的估值又增加了一倍。投資界快訊|美國網約車巨頭Lyft準備斥資2.5億美元收購全美最大共享單車公司
共享交通出現了各種變化，之前Uber發明的網約車模式在全球風靡一時，出現了大量“克隆”Uber的公司。隨后，共享單車在內的業務開始興起。據分析人士稱，Uber和Lyft認為這些新業務將給網約車帶來威脅...研究了30+獨角獸：那些虧錢到肉疼的公司，是怎么逆襲的？
虧錢不是一個錯誤，而是必經的過程。在大多數創業者把對手甩在身后之前，都要賠錢。這是商業中一條幾乎未變的規律。Uber爆驚天丑聞：全美至少103名司機涉嫌性侵或性虐乘客
來自各州的五位司機稱，他們沒有受到任何形式的性騷擾或襲擊培訓，司機只要同意Uber的各項條款，注冊成為車手即可。
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