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大模型為拉新拼了，贏家不是Kimi
2024年以來，大模型廠商在各大平臺開啟了燒錢大戰，大模型廣告鋪天蓋地，從線上甚至燒到了地鐵、機場廣告牌，動輒上億的成本背后，留存依舊是各大大模型廠商的一道難關。這家明星AI企業燒不起錢了？
面對微軟和谷歌這樣的“鈔能力”玩家，Stability AI并沒有深不見底的錢包口袋，也沒有金主承擔訓練模型的巨額費用。百濟神州燒錢比藥，勝利來得晚了一些
百濟神州是一家充滿野心的公司，但鑒于目前行業內卷的情況，以及商業化、核心團隊的不盡人意，其當下的“燒錢模式”就還存在很大變數。曹操、T3“加油”，燒來的用戶能留多久？
塵埃落定之后，現階段，出行市場基本形成以滴滴為絕對龍頭的一超多強局面。本以為，“網約車大戰”會就此消失在歷史長河中，但監管的補位讓滴滴“被動沉默”，更讓其它網約車平臺蠢蠢欲動。快手重啟國際化戰事 能緩解流量焦慮嗎？
面對字節的競爭和流量的見頂，快手的出海渴望從未停止過，在幾輪國際化拓展遇挫之后，有消息稱，快手要再次開啟海外燒錢擴張之路。燒錢門檻提至100億，生鮮電商能否集體上岸？
燒錢門檻已提升至百億，會成為一次資金實力不對等的對決嗎？面對來勢洶洶且異常驍勇善戰的社區團購，生鮮電商平臺們能否抓住這波上市潮集體上岸？
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