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報廢車拆解市場“虛火”：業(yè)務(wù)量翻倍 廠家仍難賺錢
今年來，伴隨汽車報廢更新、以舊換新補(bǔ)貼政策的出臺，有更多的報廢車開始排隊進(jìn)入正規(guī)拆解廠，汽車拆解回收行業(yè)也迎來一波小高潮。攜手“國字頭”，汽車售后服務(wù)質(zhì)量測評指標(biāo)體系正式登錄會養(yǎng)車
上門洗車服務(wù)在越來越多的O2O項目倒下之后，也被證明是無法導(dǎo)流到更多和更有價值的養(yǎng)護(hù)服務(wù)上去的。實際上，越來越多的養(yǎng)車創(chuàng)業(yè)項目在轉(zhuǎn)型，最終都會回歸到線下門店上，自建還是和現(xiàn)有門店合作，都面臨著同樣的老...
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