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快訊|中聯惠捷完成近5000萬美元B輪融資，騰訊、京東數科聯合領投
中聯惠捷宣布完成近5000萬美元的B輪融資，本輪融資由騰訊、京東數科聯合領投。快訊|滴滴上線“全桔”系統，提供一站式“網約車金融”服務
據介紹，“全桔”系統背后是滴滴出行積累的賬戶、數據、風控能力，外部合作伙伴灃邦等公司負責提供針對網約車的金融產品和線下服務。互聯網汽車金融的2018：開放、洗牌與新大陸
與互聯網行業2018年的總體趨勢一致，TO C到TO B是互聯網發展的大方向，非授權體系的汽車供應鏈金融可能是互聯網汽車金融創新的下一站。快訊|汽車交易平臺鄂車獲4900萬元種子輪融資 投后估值5億人民幣
本輪融資將主要用于供應鏈業務的擴張、擴大和銀行的合作以及C端新零售店的建設。汽車金融：又一個“野蠻生長”的領域
在監管、合規成為整個互金行業的主旋律的趨勢下，與目前正處于規范和整治期的現金貸一樣，汽車金融同樣需要加強監管和合規建設——而汽車金融科技公司要做的，不僅要比現金貸跑得更快，還要在穿上AI和大數據這雙跑...投資界快訊|第1車貸聯手北辰亞市，開啟交易市場新模式
根據協議，雙方將在金融服務、車源交易、物流倉儲、風險管控、數據應用等領域展開全面合作，通過創新經營模式，進一步促進市場方和場內商戶的深度融合。投資界快訊|美利車金融獲宜信、達泰資本等2.39億元B+輪融資
截至目前，美利車金融業務已經遍及全國30個省份、330個城市，累計協助金融機構發放二手車分期貸款近250億元，是中國最大的二手車金融服務提供商之一。起底汽車金融黑暗產業鏈：槍手騙車、中介造假、二抵銷贓，卷走數億利潤
車貸江湖，恐怕不能只靠暴力的催收和收車。只有收緊入口，控制前端風險，才能斬斷這條產業鏈的源頭……投資界快訊|行圓汽車完成5億元A輪融資，薔薇控股及國星基金領投
公司業務體系涵蓋新車，二手車，汽車金融，汽車保險及汽車后市場等汽車全產業鏈。值得注意的是，行圓汽車的創始團隊全為產業背景，由原易車網總裁邵京寧、高級副總裁槐洋以及多名部門負責人組建而成。車鎮獲近億元B輪融資并現場簽約授信10億元
車鎮宣布與建設銀行簽署了10億金融戰略合作協議，同時宣布獲得由建銀國際、清華啟迪聯合領投，Per-A輪投資者啟賦資本繼續跟投的近億元B輪融資。投資界快訊|美利車金融獲得9200萬美元B輪融資，新希望集團領投
2014年9月，美利車金融開始全面布局二手車金融業務，通過直銷、代理的方式與全國近3.5萬家經銷商展開合作。截至目前，美利車金融業務已經遍及全國30個省份、330個城市，累計協助金融機構發放二手車分期...易鑫乘風上市，微貸疲態盡顯，汽車金融的冰與火之歌
從微貸網的整體增長幅度看，其已經開始碰到汽車金融的“天花板”，近期看到微貸網還試圖通過現金貸業務增加營收和利潤。微貸網的困境，折射了整個汽車金融行業的現狀。車貸貸品牌升級為國輪集團，并獲6000萬元A+輪融資
創始人高嘉希曾在百度、美團工作過，并且有九年的創業經歷，從事過娛樂、互聯網、移動視頻、金融多個領域，如今專注于互聯網車貸。風口下的“羊群效應”：二手車平臺扎堆新車金融，這真的是資產荒下的優質資產？
鋪天蓋地的二手車廣告讓越來越多的熱錢涌入，但“熱鬧”并不意味著從業者們過的舒坦。花的多、掙得少的問題一直于二手車如影相隨。
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