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一到冬天電車?yán)m(xù)航就砍半，工信部出手了
車企的新能源積分要達(dá)到一定的比例，在 2026 年要到 48% ，在 2027 年要到 58% 。今冬以來最強(qiáng)冷空氣蓄勢(shì)待發(fā)，京東保暖服飾超級(jí)品類日御寒裝備每滿300減40
大范圍降雪降溫來襲，升級(jí)御寒裝備正當(dāng)時(shí)。京東保暖服飾超級(jí)品類日精選溫暖大牌，從親膚內(nèi)衣、品質(zhì)羽絨、時(shí)尚冬靴到保暖配飾，全品類冬日穿搭好物實(shí)現(xiàn)從頭到腳“全副武裝”，溫暖整個(gè)冬季。冬季出行成為兔年春節(jié)“新年俗”，攜程帶領(lǐng)600萬人過了個(gè)寒假？
此外，攜程相繼邀請(qǐng)多品牌入局，用當(dāng)下網(wǎng)友喜聞樂見的形式，多維度“玩”活冬天。「零下53度」的東北游，能火多久？
要逾越季節(jié)性的特點(diǎn)和刻板印象，在東北做旅游，要發(fā)展文旅，也要思考如何能把東北的氣候優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大值。冬日暖飲，喜茶奈雪的最大對(duì)手
送走了秋天第N杯奶茶之后，熱飲終于迎來主場(chǎng)。只不過，瓶裝飲料想進(jìn)入便利店的熱飲柜，似乎并不是一件易事。面世30年，這個(gè)保暖神器終于賣爆了
對(duì)比近幾年的天貓雙11，會(huì)發(fā)現(xiàn)在內(nèi)衣市場(chǎng)，不論是Bra還是保暖內(nèi)衣，頭部玩家已成兩派。一派是蕉內(nèi)、ubras等新銳品牌，另一派則是以貓人為代表的轉(zhuǎn)型升級(jí)的傳統(tǒng)品牌。
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