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巨頭們的車聯網布局：百度攻城，AT拔寨
BAT的車輪戰才剛剛開始，即便不能肯定地指出最終的贏家，但一定屬于有明確方向，同時技術和商業化循序落地的玩家。智能音箱還是智障音箱？投資人說：我們早就不投了
“看了一些智能音箱的項目，但是沒投。”一位長期關注智能制造領域的投資人說，“智能音箱領域中小創業企業早就沒有機會了，以后是互聯網公司獨大。互聯網公司的目的是想把智能音箱當成是搶占家庭流量的入口，但這一...從「BAT」到「ATM」的三年
在那個時候，「ATM」里的「M」究竟是不是螞蟻金服，還必須要打上一個問號，畢竟美團也好，小米也好，它們都和「M」有關，且同為風頭正勁的獨角獸。為什么巨頭們都在搶占AI？
眼下，若問什么行業最火，答案非人工智能莫屬。不久前，商湯科技宣布從阿里、蘇寧等機構處獲得6億美元C輪融資；而今，放眼國內一系列AI企業，背后幾乎都有BAT等巨頭的身影。銀行和BAT搶科技行業山頭，誰能搶過誰？
業務上站穩了腳跟，銀行巨頭開始發力金融科技，個別銀行開始定位為金融科技銀行，讓金融的歸金融，科技的也歸金融。為什么BAT殺不死網易
歷史超過20年的網易，就像一個老司機，開車出了穩就是穩，從過去的三大門戶時代，到全民SP時代，再到移動互聯網，以及BAT三極格局。五一出門旅游，你可能離不開BAT
OTA領域攜程一家獨大，滴滴在打車領域獨領風騷，摩拜，ofo在單車共享繼續拼殺，新美大在O2O市場擁有最大體量，這些公司涵蓋了旅游出行的方方面面，背后都是BAT的布局，走出家門，你可能已經離不開BAT...BAT巨頭齊發力，這次瞄準了AI 醫療
BAT 在醫療行業的較量從互聯網醫療已經開始，不過隨著 AI+醫療趨勢愈加明顯，這幾家巨頭逐步將視線聚焦于此。馬云：核心技術是國之重器
4月22日，馬云出席首屆數字中國建設峰會并發表演講表示，“真正的大企業不是看市值有多大，而是擔當有多大，不是看市場份額有多大，而是看是否掌握了核心和關鍵的技術！今天中國只有BAT這樣的大的互聯網企業是...博將資本鄭賢榕：我們是“新BAT”時代的造富者
博將資本在過去10年里積極參與了TMT等領域數字生活投資、奮力投身驅動互聯網發展；未來10年，我們會更加積極地布局新BAT領域數字生命投資、驅動價值網絡連接，做新BAT時代的造富者。自動駕駛紅旗車，背后站著小馬哥
《智能汽車創新發展戰略》中明確指出：“隨著信息通信、互聯網、大數據、云計算、人工智能等新技術在汽車領域廣泛應用，汽車正由人工操控的機械產品加速向智能化系統控制的智能產品轉變，智能汽車已成為產業技術的戰...
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