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BAT時代第四席空閑已久，誰能成為互聯網圈“四大才子”？
從2011年“BAT”三巨頭的叫法開始，中國互聯網的第四把交椅，一直空缺著，期間無數變量公司對這個位置發起了攻勢，但無一不鎩羽而歸，彼時的BAT，靠著壟斷流量的絕對優勢，瓜分了整個互聯網。京東市值快逼近百度了，百度慌不慌？
作為第二梯隊科技企業代表的京東，顯然對百度的地位是一個直接的威脅，許久不盈利的京東在扭虧為盈后，增長勢頭迅猛。正如一度堅持不盈利的亞馬遜，喜歡把賺的每一分錢都花出去，在2015年第二季度實現扭虧并持續...國有巨頭和互聯網寡頭的聯姻：超級聯合體時代來了
在電信行業，中國聯通計劃釋放20%的股份定增，根據計劃擬引入百度、阿里巴巴、騰訊以及其他國企作為股東；中國移動和中國電信先后與阿里宣布建立了“全面戰略合作伙伴關系”。投資風險有兩類，投貴了和錯過了，如何應對？別跟風！
投資人是冒低風險拿高回報，冒高風險拿低回報，這只是靠市場的β值去賺錢。最厲害的投資人是真正能提供α值的投資人，你能冒更低的風險取得跟別人一樣的回報，或者你冒跟別人一樣的風險取得比別人更高的價值。人世間最大的距離是：六年前，你買了騰訊的股票，而我買了百度的股票
中國互聯網還有個段子：“人世間最大的距離不是生與死的距離，而是六年前，你買了騰訊的股票，而我買了百度的股票。”當年中國互聯網的老大哥百度，這些年似乎一直在“原地踏步”，昔日的“傲視群雄”，到今天的“五...翼卡車聯網宣布完成4000萬A輪融資，跳入深水區與BAT“斗法”
目前車聯網市場火爆，包括BAT在內的很多大公司都在重點布局這一領域。而目前的車聯網也基本分為了三大陣營，分別是自主研發型、與巨頭合作型和概念炒作型。AR廣告困局：引BAT入局，卻不知“逆襲”還是“認慫？”
近年來，AR技術備受關注，其巨大的市場發展前景一時間點燃了投資熱度。國際數據公司IDC近日發布的一份報告稱，增強現實（AR）軟件市場2016年達到21.3億美元，到2022年將達到352.2億美元……...
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