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2022回頭看:互聯網大廠組織架構調整盤點
縱觀今年幾大互聯網公司進行的組織架構調整可以發現,今年前半年關鍵詞是“退居幕后”。比如劉強東不再負責公司具體業務、黃崢卸任CEO等。錯的不是周報,而是形式主義
適合字節跳動的管理方式,也并非適用于百度和騰訊,我們都應該清楚,那些成功的管理法則,最終都變成企業文化的一部分,而非一部分的企業文化。大廠追逐AI繪畫新風口:熱鬧、流量和變現想象力
對于大廠而言,AI繪圖的市場潛力吸引著他們,但業務布局尚未達到戰略高度,資源投入也不算太大,或許,它們也在等待行業大爆發的時刻。被大廠裁員一年后,我漲薪30%還不用996
應對裁員,每個人都有自己的應對策略,有人勵志“多條腿走路”;有人憑著核心技能,逆風翻盤漲薪三成;有人越挫越勇,逐漸認清工作的本質……大廠入局短劇,追趕「小帥」和「小美」
短劇浪花制造出過泡沫,也依然能堆疊起潮頭,它們的盡頭會去往哪里,誰又能成為這條賽道上的最終贏家,現在下結論未免為時過早。2022年游戲圈人才變動:有人再度創業獲投資,大廠出海爭搶人才
游戲人才的流動持續不斷,海外從事20余年的游戲老將也會離開大廠。當行業面臨變化時,或許適應現狀做出調整才能嘗試找到新機遇。中廠老大,是時候回到一線了
這個冬天,寒氣開始侵蝕中廠,這也迫使它們的老大火線回歸,掛帥公司主要業務。創始人再次掛帥,既要分勝負,也將決生死。被大廠裁員一年后,我在環球影城當客服
在一次次漫長的等待和毫無結果之后,她決定不再等待,踏上南下的旅途,在云南沙溪古鎮應聘成為一位漢堡店服務員,又回到北京,成為環球影城的一名電話客服。如果可以重來,我不會離開大廠
離開大廠,就好比有了重新開盲盒的機會,但不代表著你一定能抽中“隱藏款”,大概率你得到的是你已經擁有的“普通款”。開心汽車「逃離」,二手車江湖再起風云
無論是優信、瓜子等二手車行業老玩家,還是特斯拉、蔚來以及字節跳動等新玩家,想要在二手車賽道上啃下更多的“蛋糕”都不太容易。美國「搶灘」SiC市場
不得不說,美國有Wolfspeed這樣的SiC晶圓大廠對于美國發展SiC來說,有著有利的供應安全地緣條件。大廠HR實習崗,卷進了多少大學生
“一個愿打,一個愿挨”,大廠的HR實習崗和大學生可以說是“雙向奔赴”。通過當上HR獲得一份大廠實習,幾乎是他們將來擁有“議價權”的唯一方法。