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美團打的不是車，是滴滴
對于美團打車的入局和新一輪的競爭，滴滴CEO程維在接受《財經》采訪時坦言，現在與美團的競爭，并不是最重要。“我們一路碰到了太多對手，美團肯定不是最弱的，但也未必是最強的。這可能對美團是最重要的事，但對...美團打車：“真出行”還是“假作秀”？
作為國內成立最早、綜合實力最強的的團購網站，美團這一路走來可謂實屬不易，通過融資、合并等手段一路過關斬將，終于可以坐享太平，如今卻又想要蹚出行領域的渾水，王興究竟想干嗎？高瓴資本動作大：剛投資Uber，又欲增持滴滴快的股份
中國打車市場正呈現激烈競爭格局。在Uber大力發展在華市場，接近完成新一輪10億美元信用額度及股權融資方案之際，滴滴快的也在積極洽談新一輪融資，總金額獲超20億美元。
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