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8塊8的庫迪，還能撐多久？
在缺乏外部資金支撐的情況下，庫迪只能寄希望于加盟商，如果再不從產品、服務、供應鏈等方面提升核心競爭力，從而提高單價和杯量讓加盟商盡快盈利，庫迪距離被加盟商拋棄也就不遠了。價格戰之下，動力電池廠的利潤怎么還漲了？
以此來看，動力電池開啟價格戰后，產業鏈利潤的轉移，雖然能在一定時期內維持到動力電池廠商的高利潤。但對于頭部企業來說，想要真正擺脫價格戰的泥潭，技術始終才是硬道理。中國車企，正在用降價殺死自己？
在這之前，大家首先要做到的便是要對關鍵技術進行持續投入。這不僅需要企業擁有足夠高的戰略眼光，還需要企業獲得合理的毛利率。新能源車企混戰的2023年，倒下第一批玩家
相較傳統汽車行業的技術壁壘，新能源汽車的低門檻曾吸引不少“門外漢”入局，經歷了大規模的品牌混戰后，各方造車新勢力也終于開始在潮水退去后露出馬腳。一塊榴蓮千層引發的「血戰」：美團盒馬山姆內卷無止境
盒馬移山，美團拔河，在一個個看上去歡樂爆笑的諧音梗之下，暗藏著巨頭們之間的較量與不甘。反向消費的年輕人，把海底撈逼去夜市擺攤、演唱會「撈人」了？
中高端餐飲下沉背后，“報復性消費”并未如期而至，而“反向消費”越發流行。現在的年輕一代消費主力軍，不再隨隨便便為品牌溢價買單，反而更加謹慎、理性，追求務實、性價比。
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