制造業
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成都的萬億雄心,藏不住了
根據“十四五”規劃目標,成都要創建“國家制造業高質量發展試驗區”。換句話說,邁向“制造強市”不僅需要量的積累,更需要質的提升。30年東莞大廠關閉:訂單連續三年銳減
在行業人士看來,全球性經濟下行已是不爭的事實,消費萎靡不振、貿易相對量減少、工廠削減產能、企業抑制擴張等情況已成為常態。廣州加快推動先進制造業企業上市掛牌
發展多層次資本市場,拓寬制造業融資渠道。加快制造業企業融資能力建設和上市培育,支持符合條件的先進制造業企業通過資本市場上市融資和發行債券;搭建“專而精”的政府產業基金體系,突出以投促產、以投促引、以投...國產首艘大型郵輪交付,郵輪經濟有多龐大
郵輪產業的綜合帶動性不可小覷,不只是旅游消費,郵輪產業鏈甚至可以進一步惠及高端制造、清潔能源、金融商務服務、建設、甚至農業等領域。工業互聯網進入下半場,數據價值正在加速顯現
2022年中國制造業增加值達33.5萬億元,占全球近30%,連續13年居世界首位。在中國這個最大的制造業實驗場,一個由數據要素驅動的數智化時代正在來臨。對中國制造企業來說,擁抱數字化改造,是當前不確定...墨西哥,下一個「世界工廠」?
中企落子墨西哥為何會呈現井噴之勢?墨西哥為何會在全球供應鏈格局重塑中脫穎而出?中企出海墨西哥的征程又會遇到哪些壁壘與挑戰呢?「北方制造業第一市」,野心不止于此
這些代表著高科技、高知識密集、高附加值的新產品,暗合未來產業變革方向。面對前有強敵后有追兵的形勢,加緊布局、做大做強,是準備拼搶先進制造業制高點的青島,不容有失的著力點。