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投資界24h | 昨夜，特斯拉大漲近5000億；南大系，正排隊IPO；浙江發布專精特新母基金，100億
僅今年一季度，就有月之暗面、MiniMax兩家國內大模型公司獲超10億元融資。特斯拉FSD呼之欲出
盡管特斯拉FSD入華的具體時間表仍籠罩在迷霧之中，但種種跡象表明，這一天已不再遙遠。對于中國消費者而言，FSD不僅僅是一個高科技配置，它更像是一扇窗，讓人們得以窺見未來出行方式的無限可能。發給馬斯克560億美元，特斯拉為什么還漲了？
目前，在全球所有智能駕駛/自動駕駛公司里，特斯拉擁有著最好的數據和算力資源。但自從2019年提出自動駕駛的目標以來，這一目標已經連續跳票了5年。中國新勢力圍剿特斯拉，特斯拉如何尋找第二曲線？
蘋果曾經嘗試過 L5 級別的智能汽車，但失敗了，馬斯克還在朝著這個萬億規模的市場繼續努力著。百度牽手特斯拉，中國無人駕駛再進一步
基于雙方本身的布局，無人出租車作為智駕技術的最佳體現場景，以及智駕技術商業化的理想途徑，也將隨著二者的合作迎來新的可能。市值跌去5萬億，特斯拉的中國市場盲區
從2004年馬斯克成為特斯拉的CEO開始，他總是不斷地提出備受質疑的想法，制造問題，再打破一切束縛，解決問題。如今，似乎再次進入這個循環。2024的車企大廠，一個比一個難
隨著2024年車企淘汰賽的更進一步，車企“大廠”的“寒冬”自然會傳導到中小廠，而后者更容易淹沒在汽車行業的“紅海”中。
AriaLiu
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