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爭奪榜一大哥：誰在給世界首富打賞？
馬斯克在社交平臺發文稱：“如果世界糧食計劃署能準確說明60多億美元將如何解決全球饑荒問題，我會馬上賣掉特斯拉的股票，然后去捐款。”豆子特斯拉，豆箕寧德時代
寧德時代要想脫穎而出，成為特斯拉的最大電池供應商，現在不僅要直面來自日韓企業的競爭，還有來自特斯拉自建電池工廠的潛在威脅。你有沒有思考過，特斯拉為什么先進？
特斯拉產業鏈最核心的中國標的，會隨著未來市場擴大、智能化進程的推進而發生變化，但這不重要，因為變化本來就是生活中唯一不變的東西。1000人打賞世界首富，馬斯克的七步詩誰是豆誰是萁？
在微博上，馬斯克的發文截至目前已經獲得了1000多名網友打賞，包括新浪微博CEO來去之間打賞的5元“略表心意”。推特發詩“煮豆燃豆萁”，馬斯克意欲何為
除了《七步詩》之外，馬斯克還在當天回復網友時表示，和赫茲尚未簽署任何合同，“特斯拉的需求遠大于生產，因此我們只以與消費者相同的利潤率向赫茲出售汽車。赫茲交易對我們的經濟影響為零。”特斯拉第三大個人股東，是位華人教授
除了僅次于馬斯克的第二大個人股東、Oracle（甲骨文）聯合創始人拉里·埃里森（他持有特斯拉超過1500萬股股票)，據彭博獨家報道，僅次于這倆人的特斯拉第三大個人股東，很有可能是一位出生于印尼的美籍華...特斯拉萬億市值、FB劍指元宇宙，蘋果卻失速了
蘋果不僅是在供應鏈上離不開中國，產品銷售上依舊需要這個巨大的消費市場來實現增長。9000億的比亞迪：原來愛搭不理，如今高攀不起？
在不少堅定的支持者眼中，能和特斯拉正面對決的傳統車企當屬比亞迪，而這也意味著后者的股價有望繼續高歌猛進。只有中國才能救特斯拉，只有中國才能發展特斯拉
在中國市場，它需要做更多正確的事，包括切實采取實際措施，減少部分車主和公眾對特斯拉車輛質量與安全、售后服務水平和數據安全等方面的疑慮。
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