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一夜蒸發4700億，特斯拉做錯了什么，以及做對了什么
關于此次特斯拉發布會的看法，觀點幾乎兩極分化，喜歡者仍然瘋狂信仰馬斯克，反對者也在試圖摘掉馬斯克的光環。但凡事不是非黑即白，祛魅之后才能看清本質，至于馬斯克建立起來的AI帝國，能否兌現諾言，就交給時間...馬斯克和華爾街瘋子的無盡戰爭
在Robotaxi Day上，馬斯克給出了摧毀空頭計劃的階段性目標：特斯拉的無人駕駛出租車CyberCab預計于2026年生產。特斯拉Cybercab炸場，國產無人駕駛如何上緊發條迎戰？
當然，鯰魚入場，對中國企業即是鞭策，同時也打開了新的窗口。中國自動駕駛，必須“快跑”起來了。就像馬斯克附身在他機器人身上一樣
狂歡過后，只有到真正運營的那一天，我們才會知道特斯拉機器人出租車 Cybercab 的出現是一個“載入史冊的一天”，還是重現特斯拉揭秘人形機器人時的笑話。特斯拉股價為什么在發布會后下跌？
此次發布會只有半小時，或許還沒有大家中途等待的時間長，也有不少網友評論，這場發布會，似乎沒有什么亮點，有點不知所云。馬斯克亮出的王牌，殺傷力尚未顯現
特斯拉需要新故事。發布會現場另一個令人驚喜的產品是Robovan貨運車。據介紹，該車可以實現更高效出行，出行成本大幅降低，每英里約在5~10美分（約合人民幣0.2~0.4元/公里）。Robotaxi想做蜜雪冰城，特斯拉直接沒了5000億
馬斯克給出了完全無人駕駛的商業模式：車主可以像加盟蜜雪冰城一樣加盟特斯拉的Robotaxi車隊。特斯拉Robotaxi發布，馬斯克求投資者最后信他一次
馬斯克的意圖明確：要讓投資者重拾信心，證明特斯拉依舊是那個能夠與蘋果、谷歌等科技巨頭比肩的創新先鋒，并且奪回其作為世界頂級自動駕駛汽車公司的地位。史上最短發布會，馬斯克發布兩款新車
20min亮相兩款新車，無FSD，無AI。賺錢能手馬斯克能否憑借Cybercab改變這一市場局面，坐穩自動駕駛“老大哥”的位置？馬斯克也想要一根「蘿卜」
當地時間10月10日，特斯拉將舉辦“Robotaxi Day”，該活動被馬斯克冠以將“載入史冊”來形容其重要性。圍剿 Model Y：「安卓包圍 iOS」故事重寫，這次誰是諾基亞
這像極了 10 多年那場國內安卓陣營合圍 iPhone 的競爭。當時最先倒下的，是在智能化時代里掉在了后面的諾基亞。馬斯克Robotaxi發布在即，量產負責人跳槽Waymo
自動駕駛浪潮洶涌，人才浪花涌動，然而浪潮之巔，率先奪得自動駕駛圣杯的注定只能有一位。
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