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寧德時代或丟最大客戶特斯拉？國內券商集體反駁大摩
值得注意的是，花旗銀行分析師認為，特斯拉放棄寧德時代轉向其他供應商，以滿足全額稅收抵免的預期可能并不現實。特斯拉被偷家！奔馳L3加州獲批，截胡FSD直搗老巢
奔馳L3級系統Drive Pilot獲得加州法規批準，意味著奔馳成為加州第一家允許向公眾銷售或租賃配備自動駕駛系統汽車的主機廠。特斯拉動員中國供應商去墨西哥復制「上海工廠」
近幾年，中國新能源汽車產業快速發展，哺育了一套相對成熟的新能源汽車產業鏈，出海成為頭部公司當前階段的共同步調，寧德時代、比亞迪等電池廠商已經率先在歐洲建廠。馬斯克44小時訪華，一場產業大變遷
特斯拉此次來華最重要的目的，是確保特斯拉能夠在全球降價，打價格戰最核心的底牌便是中國供應鏈的保障，因此只要繼續擴產，降價將進一步加速，整個行業的價格將繼續下殺。巴菲特與木頭姐：你拋比亞迪，我買特斯拉
實際上，巴菲特對新能源車行業并沒有許多直接的評價，但在今年的巴菲特股東大會上，巴菲特和芒格對于汽車行業還是傳達了較為明確的觀點。他們認為，汽車制造行業是很難投資的行業。一方面，行業競爭格局激烈；另一方...自動駕駛風口退潮的深層邏輯
就像那些購買了自動駕駛的特斯拉車主們，他們在無形中也為自動駕駛技術的普及提供了數據樣本支持，同時也會影響公眾對自動駕駛的接受程度，把這項技術的商業化進程再向前推上一波，但總體上來說，留給自動駕駛的時間...特斯拉開清庫存！Model 3優惠2萬甩賣，新款真的要來了
從價格來看，新款Model 3搭配全新的硬件，但制作工藝和其它成本方面和現款沒有太大差別，價格大概率會和現款看齊，但顯然會比庫存的折扣車型價格更高。至于上市時間，目前在傳都是第三季度投產。如果你想嘗鮮...特斯拉價格戰的受害者？小鵬汽車CEO何小鵬身價大跌75%
截至上周五收盤，小鵬汽車在紐交所的股價收漲2.4%至8.20美元。今年目前為止，小鵬汽車股價下跌了18%，較上年同期下跌了64%。截至周二午盤，小鵬在港交所的股價上漲0.2%，今年以來下跌了19%。馬斯克訪華，他是幕后最忙的中國人
馬斯克這次訪華幾個月前，特斯拉向美國證監會提交了一份監管文件。根據這份文件，馬斯克將與其他三人，組成特斯拉最高權力4人組。其中一個叫朱曉彤，也就是陪馬斯克訪華的那個華人。一家特斯拉展廳的10年，與被它拋棄的流量高地
高級商場里的汽車生意，就像互聯網撒錢時期的模式，花最多的錢，買最貴的流量，搶最高的市場份額和聲響。但從互聯網的發展路徑來看，它顯然是適用于特定階段。特斯拉不想、也不需要跟他們繼續卷在高級商場里。零跑朱江明：全球15家車企將熬進決賽，中國企業約占一半
新能源汽車產業2027年將進入決賽圈，未來會有10～15家新能源車企生存下來，中國企業占一半。
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