利潤驟降71%,特斯拉最慘季報
汽車銷量來看,幾乎是慘不忍睹,不過這也正常,由于馬斯克在doge的騷操作,幾乎整個西方都在抵制特斯拉的汽車。大本營美國銷量下降13%,在西歐諸國就是奔著腰斬去了。暴風眼中的特斯拉,離不開馬斯克
現在的特斯拉,離不開馬斯克,未來的特斯拉也同樣離不開馬斯克,特別是在未來AI的宏大敘事上,馬斯克還要給特斯拉講出更多新故事。 ?拯救特斯拉,馬斯克需要重回專注
自2025年2月以來,特斯拉的股價已經跌去5成。截至目前,其市值已經跌至不足8000億美金。與此同時,其在全球范圍內最大的競爭對手,來自中國的新能源汽車龍頭企業比亞迪的股價卻在同期大幅增長,市值已經穩...投資界24h | 美股暴跌,特斯拉一夜大跌15%;今年,國資LP催投資;字節去年曾想收購Manus團隊
創投市場,流動性是風險投資的“生命線”。當IPO窗口收窄、并購市場降溫,曾高歌猛進的VC/PE們開始面臨如何讓紙面財富變成真金白銀的拷問,流動性困局之下,VC/PE如何破局?投資界24h | 我國AI人才缺口達500萬人;特斯拉市值一夜蒸發超2900億;貴陽市設立存續期20年的天使基金
2024年,人工智能整個專業的在校生大概是4萬多人,跟整個人工智能領域的人才缺口500萬人相比,差距依然很大。「閹割版」FSD入華,特斯拉這回是真著急了
國內車企與 FSD 的同場競技還未能實現,閹割版的 FSD 的入華也只是給已購入 FSD 智能輔助駕駛功能用戶的一個交代而已,這少數用戶難以在市場競爭中掀起多大水花。