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58趕集、滴滴快的、優酷土豆……親愛的，商業合并不是愛情，是家長逼婚
業內人士稱，競爭越是激烈的行業，資本介入越深，最終能夠扭轉行業格局的，不是公司創始人、不是創始人老婆，而是資本。“自由戀愛”也好，“家長逼婚”也罷，商業社會里，合并，反正不是因為愛情。漂亮的資本操作之后“58趕集網”誕生 姚勁波楊浩涌開啟“雙CEO”模式
趕集網在北京宣布，趕集網與58同城已達成戰略合并協議。58同城和趕集網將繼續兩個品牌獨立管理，姚勁波將和趕集網CEO楊浩涌擔任聯席CEO，開啟“雙CEO模式”。人人車CEO致信趕集CEO：趕集沒想清楚如何做二手車C2C
事實上，在二手車分類市場入口流量中，趕集只占了5%，58同城是趕集的3倍，二手車之家是趕集的2倍。而用趕集的整體流量來與汽車垂類信息平臺做對比，偷梁換柱。可惜，文字游戲無法拯救趕集好車的流量劣勢。趕集與搜搜地圖戰略合作 提供三維街景服務
5月27日上午消息，趕集網宣布與騰訊旗下搜搜地圖達成戰略合作關系，趕集網將在房產頻道采用搜搜地圖，上線“小區地圖”服務，用三維立體形式向趕集網用戶展示房源周邊環境信息，用戶可以直觀的看到小區周邊基礎設...傳趕集網資金吃緊將大規模裁員 身陷倒閉傳聞
趕集網，那個在2011年春節后砸下數億資金投入品牌廣告，帶動隨后互聯網行業你追我趕、瘋狂廣告競爭，一時風頭無二的互聯網公司，居然在廣告落幕之后，已經隨著互聯網寒冬的到來，身陷一場難以自拔的危機？楊浩涌：趕集4月披露C輪融資 信息分類格局已定
趕集網創始人兼CEO楊浩涌在接受DoNews專訪時透露，趕集網已于2010年12月完成了新一輪融資，這是繼2010年1月獲得諾基亞成長伙伴基金與藍馳創投近2000萬美元聯合投資之后的第三輪。楊浩涌表示...
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