旗下微信矩陣：
谷歌
谷歌最新資訊，投資界全方位播報(bào)谷歌相關(guān)話題,全面解讀谷歌投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
降頻門(mén)之后蘋(píng)果在負(fù)面新聞中高歌猛進(jìn)，市值突破9000億美元
這一連串事件似乎被一只看不見(jiàn)的手操縱著，而背后其實(shí)就是蘋(píng)果的傲慢。可這份傲慢，究竟是誰(shuí)給的？CES2018：巨頭都已入場(chǎng)，百度DuerOS、谷歌Assistant、亞馬遜Alexa三分天下
消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的下一輪爭(zhēng)奪戰(zhàn)，的的確確正在打響。而與以往的每一場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”都不同的是，主戰(zhàn)場(chǎng)中除了各路歐美大軍，還出現(xiàn)了一股不可忽視的東方力量。谷歌蘋(píng)果們瘋搶的新戰(zhàn)場(chǎng)，AR眼鏡如何征服“后AR”時(shí)代
PC時(shí)代與智能手機(jī)時(shí)代過(guò)后，輕便的、隨時(shí)開(kāi)啟的可穿戴智能設(shè)備將是下一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，它同樣將通過(guò)屏幕向使用者智能地傳達(dá)信息，以及開(kāi)啟新的視野。扒一扒那些2017年度八大 “智障”AI產(chǎn)品
希望業(yè)界公司設(shè)計(jì)產(chǎn)品前多聽(tīng)聽(tīng)用戶的聲音，來(lái)年發(fā)布新品更注重用戶體驗(yàn)。手游直播平臺(tái)“觸手TV”獲得5億元新一輪融資，谷歌領(lǐng)投
從整個(gè)行業(yè)角度來(lái)看，2016年是直播元年，千播大戰(zhàn)風(fēng)頭無(wú)二，到了2017年，中小玩家紛紛退場(chǎng)，不免稍顯冷清，如今，巨頭的進(jìn)駐標(biāo)志著混戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，巨頭之間開(kāi)始進(jìn)行市場(chǎng)瓜分。谷歌還是你大爺，可現(xiàn)在的百度也是大爺
在11月，福布斯撰文稱，百度有理由在無(wú)人駕駛汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)方面擊敗谷歌，這些理由就包括百度自己獨(dú)特的算法、優(yōu)秀的商業(yè)合作伙伴和國(guó)家大力支持等。百度在無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域甚至可以戰(zhàn)勝其他西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。谷歌回歸中國(guó)：要想在AI獵場(chǎng)挖人并不容易
在宣布成立中國(guó)AI中心的當(dāng)天，李飛飛領(lǐng)銜谷歌AI中國(guó)中心創(chuàng)始成員與學(xué)生開(kāi)發(fā)者交流，招攬AI人才的意圖明顯。曾是印度貧民，如今年薪14億人民幣，他才是真正的“打工皇帝”！
2015年，他收入9980萬(wàn)美元（約6.5億元），2016年薪水總額則翻了一倍，達(dá)到近2億美元（約14億元），而蘋(píng)果CEO庫(kù)克一年“只”賺1.45億美元（約10億）。無(wú)人駕駛引發(fā)的變革比想象的更快，留給車(chē)企和老司機(jī)的時(shí)間已不多
無(wú)人駕駛比想象來(lái)的還要迅猛，未來(lái)它的應(yīng)用場(chǎng)景將非常廣泛。比如汽車(chē)共享、打車(chē)出行、卡車(chē)、物流等領(lǐng)域，而且它還會(huì)延伸到金融、保險(xiǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域。當(dāng)然，未來(lái)無(wú)人駕駛這項(xiàng)技術(shù)也會(huì)很快在私家車(chē)?yán)飶V泛應(yīng)用。Android Go 終于來(lái)了，Google 想要靠它獲取下一個(gè) 10 億用戶
2017年5月，在美國(guó)山景城舉辦的GoogleI/O大會(huì)上，負(fù)責(zé)Android操作系統(tǒng)的Google工程副總裁?SameerSamat?宣布，為了獲取下一個(gè)10億用戶，Google將在下一代移動(dòng)操作系...
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
深幾度
獵云網(wǎng)
億歐網(wǎng)
融資大事件
鈦媒體APP
創(chuàng)業(yè)智庫(kù)
雷峰網(wǎng)
