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投資界 阿爾法工場(chǎng)研究院 第9頁
海倫司，“買醉”之后去向何方？
對(duì)于海倫斯來說，在聯(lián)合了資本的力量后，其集中度有望進(jìn)一步提高，但與此同時(shí)，規(guī)模化帶來的損耗，也成為潛在隱患與風(fēng)險(xiǎn)。2021-04-27 09:13網(wǎng)紅零食被證偽？
對(duì)于網(wǎng)紅零食而言，從上車到跑路，基金對(duì)網(wǎng)紅零食的態(tài)度之變，其根本原因還在于看透了這門生意的本質(zhì)，在背后支撐它們的，有顆粒度更細(xì)的研究，有格局更高的視角，有更先進(jìn)的工具思維，但歸根結(jié)底，還是對(duì)自己數(shù)以億...2021-04-19 08:01二次上市的攜程：重奪估值定價(jià)權(quán)
疫情后的預(yù)期差、重構(gòu)的內(nèi)容社區(qū)、亟待釋放的旅游需求給了二次上市的攜程重奪估值定價(jià)權(quán)的機(jī)會(huì)。代糖龍頭的資本謀局
從歷史來看，戴昱敏不缺乏資本操作的實(shí)力，同時(shí)保齡寶老股東持續(xù)退出的做法，也讓公司資產(chǎn)重組的預(yù)期越來越高，或許保齡寶正在打造一座隱藏在水底的醫(yī)美帝國。2021-04-13 14:12B站回港二次上市： Z世代的三重增長邏輯
業(yè)績持續(xù)超預(yù)期、業(yè)務(wù)稀缺、為“Z世代”買單，就是推動(dòng)B站股價(jià)上漲的三重邏輯。百度AI生態(tài)：大江大河終入海
具體而言，百度估值基礎(chǔ)可以分為三大塊：移動(dòng)生態(tài)、云服務(wù)以及包含自動(dòng)駕駛在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。2021-03-16 07:50在線教育的拿來主義沒有未來
對(duì)于內(nèi)容型公司而言，一個(gè)原創(chuàng)IP的生命力決定了一家企業(yè)是否可以經(jīng)久不衰。這一道理同樣適用于在線教育行業(yè)。2021-03-15 10:13萬科的“豬場(chǎng)戰(zhàn)事”
在過去的二十多年里，專業(yè)化戰(zhàn)略既是萬科的路線，也是萬科的旗幟。但現(xiàn)在，萬科卻開始了一項(xiàng)看上去與主業(yè)毫不相干的新事業(yè)：養(yǎng)豬。海底撈，單一爆款之路已到盡頭
未來海底撈依然沒有戰(zhàn)略上的改變，那么成長邏輯破壞后，海底撈肯定無法支撐目前的估值，遭遇戴維斯雙殺只是時(shí)間問題。千億市值的恒騰網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)并購與對(duì)賭的老故事
中國影視行業(yè)缺乏長期主義，向來以賭爆款扭轉(zhuǎn)業(yè)績，但風(fēng)險(xiǎn)如同賭博，盈利不可持續(xù)。新造車進(jìn)入淘汰賽，理想汽車的變與不變
2020年對(duì)于投資者來說，是分化的一年。選對(duì)賽道的投資者收獲頗豐，選錯(cuò)賽道的投資者滿倉踏空。而新能源汽車的金光大道，顯示出了格外的成色。電子煙迎來“線下主升浪”
回到中國電子煙行業(yè)，“Z世代”青年作為電子煙行業(yè)的主力消費(fèi)軍，他們對(duì)于個(gè)性化口味差異的追逐具有強(qiáng)烈的熱情。京東物流重塑物流，從性價(jià)比到定價(jià)權(quán)
在競(jìng)爭白熱化的快遞市場(chǎng)之外，京東物流如何通過一體化供應(yīng)鏈，走出物流市場(chǎng)的另一片藍(lán)海。長坡厚雪，鯨魚外教培優(yōu)跑贏市場(chǎng)的邏輯
2021年剛剛開始，在線教育的營銷大戰(zhàn)就打響了，2020年在線教育的狂熱和冰火兩重天還將在這新一年繼續(xù)上演。2021-02-12 10:23法拉第，未來仍是迷局
目前的新能源市場(chǎng)百花齊放，市場(chǎng)已經(jīng)有許多成熟的產(chǎn)品，這也就意味著最好的概念造車窗口已然過去。高瓴重倉押注“心”賽道
“時(shí)間的朋友”張磊重倉了TAVR賽道，高瓴看中的并不是短期回報(bào)，而是未來TMVR和TTVR所釋放的廣闊行業(yè)前景。
