創業公司動輒估值百億,究竟誰來接盤?
而股權融資機構都是風險激進型融資機構,創新型企業是“燒別人的錢”,不用考慮還的問題,而且最重要的是市場利率越高,資金募集越容易,高利率環境下,民眾都愿意將自己的資金投向市場賺取利息,因此中國出現了全民...冰火兩重天的寧德時代產業鏈賺錢越來越難?
在產業政策退坡,國外強敵林立的動力電池競爭紅海中,寧德時代的示范效應愈發顯著,身后已無退路的不僅僅是各家企業,更是整個國內動力電池產業鏈。格力、美的、海爾何以將美日韓品牌逼到墻角?
在2017年報中,千億市值的企業里,家電行業三大巨頭格力、美的、海爾全部位列凈資產收益率的前十名。也就是說,家電成為了實業企業中最賺錢的行業,甚至可以不加之一。半導體企業如何有效結合資本手段,推動產業發展?
一批優秀的半導體企業脫穎而出,IC設計、晶圓代工、封裝測試、半導體材料、半導體專用設備等細分領域涌現出領頭企業,部分企業甚至成為細分領域的世界翹楚。這些企業代表了中國集成電路產業崛起的雄心。中國芯片產業深度調查:只有華為敢對高通說不
2017年,中國集成電路進口額達到了2601.4億美元,同比增長14.6%。有分析資料顯示,在存儲芯片、服務器、個人電腦、可編程邏輯設備等領域,中國芯片占有率竟然為0。10萬億潛力的大健康產業中,哪些上市公司最會賺錢?先看這46家
雖然很多企業的投資布局仍處于起步階段,但同樣有不少深耕多年的優秀企業。傳統龍頭企業,如恒瑞醫藥(600276.SH)、復星醫藥(600196.SH)等,仍然保持著強大的盈利能力,被二級市場投資者所看好...馬斯克的野心無止境:特斯拉自己開始做人工智能芯片
包括福特汽車、通用汽車等其他汽車制造商都在開發無人駕駛技術。已在開發定制芯片來替代英偉達的谷歌,旗下擁有無人駕駛汽車子公司Waymo。蘋果也已涉足無人駕駛領域,該公司已開發出定制化的芯片,在移動設備上...自由投資人的講述:我眼中的海外投資風口
通過對海外公司的親身觀察,也有助于投資者了解海外公司。例如去年夏天筆者去印度出差,乘坐印度廉價航空Spicejet的螺旋槳飛機,當時就感覺這家公司商業模式很好,在印度剛剛起步,坐廉價航空的人多,值得投...他是馬云有力的競爭對手,為女友開啟創業傳奇,在事業巔峰的30歲卻選擇退休……
1995年,年輕的百萬富翁奧米迪亞開始了新的征程,他設計了一套網絡拍賣商業模式,并著手準備ebay最初的代碼,那一年他28歲。O2O也許還有人用,但想再燒錢就難了
相比較3年前巨頭紛紛登場,幾百億的資金投入和鋪天蓋地的宣傳,現在的O2O當然算不上當紅炸子雞,但和3年前不一樣的是,如今的O2O已經從一個概念徹底變成了一門非常值錢和清晰的生意。阿迪達斯與彪馬的恩怨情仇
二代間的廝殺已經不是品牌間簡單的競爭,但畢竟兩家公司都已經成為上市公司。最終職業經理人制度徹底肅清了企業中的不理智報復。自此,本是同根生的兩大運動品牌結束了家族經營。成長中的企業二代:富二代、創二代還是守二代?
血濃于水,以及還沒有規范化的職業經理人市場,讓大部分企業家的選擇聚焦在了子女身上。而一批80后、90后的企業二代們,也已經逐漸登上商業舞臺。當富二代似乎成了貶義詞的今天,我們更不能忽視那些具有強烈責任...