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投資界 無冕財經(jīng) 第4頁
千億埃安被搶瘋了，「蔚小理」靠邊站
小鵬的團隊成員，不少出自廣汽研究院，據(jù)說埃安能獨立，是廣汽集團看到小鵬風光上市，受了刺激，覺得也有能力造出第二個小鵬。抖音「狂抄」拼多多，然后呢？
實現(xiàn)7300億元GMV，拼多多用了近4年，抖音只用了不到2年，靠低價迅速崛起的抖音電商，已經(jīng)能撼動拼多多了嗎？雷軍造車，需要一個新「復仇者聯(lián)盟」
原北汽極狐汽車總裁、原五菱宏光MINI爆款制造者，紛紛加盟小米汽車，還挑起造車大梁，小米造車壓力，有多大？燒光近1300億！10萬億市場，容不下垂直電商
2021年，阿里、京東、拼多多，再加上抖音和快手，占據(jù)96%的市場份額，留給小而美的垂直電商的空間，太小了。富力想賣王健林「啃過的肉」，可惜太遲了
當年，富力從王健林手中奪過數(shù)十家酒店。如今，富力想學王健林“壯士斷腕”，可這塊曾經(jīng)的“心頭肉”已成了“燙手山芋”，想甩賣資產(chǎn)，似乎為時晚矣。奈雪越虧越慘，中了星巴克的「毒」
奈雪對標的星巴克不止不虧錢，在中國還要繼續(xù)開店，競爭對手蜜雪冰城邊盈利邊開了2萬多家店，越開店越虧損的奈雪，下一步該咋辦？員工妻子炫富后，中金「降薪」，但人均月薪仍6.3萬
“投行貴族”中金公司，也喊難了。2022半年度報告稱，在市場行情整體走勢較弱的影響下，其投資收益減少。不過，這家財大氣粗的公司，仍給員工發(fā)了100億，人均月薪6.3萬。OPPO「造車」，三心二意
造車，OPPO走了第三條路。形容“潘塔納爾”系統(tǒng)，使用很多“既不是……也不是”句式，由此可以看出這家公司在造車上的猶豫。碼農(nóng)們「逃」到海外，還是「逃」不過內(nèi)卷
反內(nèi)卷之下，一些離職的大廠員工到國外后發(fā)現(xiàn)，“實際上一樣卷，工作上會與國內(nèi)同事協(xié)同，國內(nèi)同事一樣會推著你996。2022-09-01 17:30多多買菜「失寵」，巨頭們對社區(qū)團購沒耐心了
據(jù)測算，美團的社區(qū)團購業(yè)務9個月燒掉230億，獲得新用戶約1.6億人，但現(xiàn)在，沒人會如此重金投入了。拼多多盯上了SHEIN
據(jù)說拼多多的出海項目醞釀3個月，進展在內(nèi)部保密，已在挖角獨角獸SHEIN員工，面試時，“對SHEIN內(nèi)部的工作細節(jié)問得非常詳細”。
九段財經(jīng)媒體人創(chuàng)辦的新媒體，奉守專業(yè)主義，為優(yōu)質(zhì)的商業(yè)閱讀而生，作者遍布國內(nèi)國際近20個熱點創(chuàng)投城市，深度調(diào)查，一手原創(chuàng)采寫，只為“互聯(lián)網(wǎng)+轉型，創(chuàng)業(yè)，投資”案例發(fā)聲！
