網紅城市成都為何長紅不衰
從咫尺到遠方、從個體到群像,這是一個萬物皆可網紅的時代,如今,輪到城市了?;蚴切陆洕碌漠a業變遷、或是輿論場內的文化重塑、亦或僅僅是時代洪流里普通人的肆意嬉笑,在被鋼筋水泥包裹的外表下,每座網紅城市,...蘋果公司造車傳聞讓華爾街炸開了鍋
本周一外媒發布了一篇報道,內容為蘋果公司可能會在2024年開始生產基于內部研發的新型電池技術的電動汽車。這則報道一亮相,立即在華爾街炸開了鍋。手機出海競爭:華為騰出空,利好小米三星等
曾經在全球市場誰也擋不住勢頭的華為手機,今年在芯片供應短缺的情況下,不得不將榮耀拆分,讓出的市場份額也逐漸被競爭對手占領。整體而言,隨著華為空出巨大的市場空間,使得三星、蘋果、小米、vivo、OPPO...華爾街不相信蘋果造車:拼不過特斯拉
騰訊科技訊 12月23日,美國當地時間周一,知情人士透露蘋果可能會在2024年開始生產一款基于內部開發、搭載新電池技術的電動汽車,華爾街分析師對此反應各異。蘋果造車,我們在期待什么?
蘋果也在等待機會,路透表示蘋果希望在「下一代電池技術成熟的時候」推出蘋果汽車,到那時這個市場還能留給蘋果多大的空間,多少機會?我們不得而知,但有一點是可以肯定的,蘋果這頭狼來了,特斯拉們要開始努力奔跑...蘋果真要做電動汽車跟特斯拉同臺競爭了?
蘋果“與傳統汽車制造商合作具有更大的經濟意義,盡管擁有完整的價值鏈將增加其市場機會”,并將蘋果的股票評級設定為“跑贏大盤”。早有預見?谷歌Facebook曾同意聯手對抗反壟斷行動
除了在得克薩斯州提起的訴訟外,谷歌上周還受到了另一起由38名總檢察長參與的反壟斷訴訟,該訴訟指控谷歌通過反競爭合同和行為維持對互聯網搜索市場的壟斷權。硅谷初創公司利好:美證交會批準直接上市!
SEC當天宣布,已經批準紐約證券交易所提交的允許初創公司直接上市的提議。這意味著未來公司上市不再需要遵循傳統的通過投資銀行承銷的上市方式,而是可以直接在交易所向二級市場出售證券并獲得融資。985高校青年教師,身不由己追熱點
2020年12月中旬,教育部印發《意見》,要破除高校文科研究評價中“唯論文”的不良導向。對于一些青年學者來說,他們盼著這個文件,期待環境可以變得更友好。王興送別老將王慧文:美團十年管理文化變遷
在人才梯隊建設中,王興同樣強調長期有耐心,一是組織對個人的耐心,二是個人對自己的耐心。王興說,美團作為一個多業務的平臺型公司,要思考用什么樣的方式培養出不同崗位的管理者,把美團的組織進一步加強,為人才...涌進海南,涌金海南:「老網紅」三亞按下重啟鍵
過去一年,從離島免稅到自由貿易港,從地產經濟到多元發展,從自發東北“移民”到主動人才引入,這座島嶼因為旅游、貿易和政策而變得異常熱鬧,它的網紅基因,仿佛被重新激活。百萬網友搶飛天,“擼茅黨”獨占9成?茅臺平衡術重構賣酒江湖
茅臺的出廠價已經將近三年沒有上漲了。按業內人士的話說,茅臺繼續漲價容易成為全民公敵,茅臺如果不漲價會成為行業公敵。寒冬中的特斯拉車主:續航里程減少時,就像刀往你心里扎
盡管在地球的另一頭美國,特拉斯、蔚來、小鵬、理想們上演著電動車的股價神話,但是在地球的這一頭,越來越多的人陷入了冬天對于電動車續航里程的焦慮中。科技巨頭進軍定制芯片制造領域 英特爾、AMD等面臨威脅
12月21日,世界上幾家最大的半導體公司正面臨著越來越大的競爭威脅,即他們最重要的客戶正為云計算和人工智能(AI)等領域量身定做自己的芯片。寒冬里的新能源車主們,說出了真心話
盡管在地球的另一頭美國,特拉斯、蔚來、小鵬、理想們上演著電動車的股價神話,但是在地球的這一頭,越來越多的人陷入了冬天對于電動車續航里程的焦慮中。親歷沃爾瑪和TikTok首個帶貨直播
美國消費者尚未形成定時追直播的習慣,網紅偏內容提供者而非銷售的自我定位,以及尚在發展中的物流網絡,都讓美國的直播帶貨難以照搬中國的經驗。