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上市23年，「永不晚點」的山東航空退市
值得注意的是，山航在最后的14個交易日里，有12個交易日股價上漲，在7月7日的最后交易日，漲停收于2.73港元/股，總市值10.92億港元。「山河大學」爆火背后，是四省學子的盼望
這場網絡狂歡背后是山河四省學子對教育資源不平衡的調侃，是在巨大壓力下的一次自我安慰和心靈釋放，也是他們對知識的渴望，對好大學的期待。這屆世界人工智能大會，AI卷瘋了
無論是大廠還是垂直廠商，AI+行業解決方案已是標配，大模型展區各種解決方案琳瑯滿目。但現階段很多企業都難以將業務需求與大模型結合起來，這延長了大模型企業的服務周期。俞敏洪“擺脫”抖音單飛，打造直播版山姆會員店？
在直播平臺競爭日趨激烈的環境下，自建平臺進行直播，對東方甄選以及背后的新東方來說，幾乎是唯一可行的道路。32城地鐵賬本出爐：誰在賺錢，誰在靠補助
說到底，地鐵具有一定的公益性質，本身雖然不能盈利，但卻可以便利市民出行，甚至提升一個城市的人口吸引力。此外，跨城地鐵也能促進都市圈和同城化發展，帶來比盈利更多的好處。考公考編失敗的00后，開起了彩票店
隨著體彩逐步向年輕群體滲透，不少年輕人將刮彩票作為日常生活中的消遣方式之一。而一些熱衷刮彩票的年輕人開始擺起了彩票攤、開起了彩票店。一封承諾書，終結車市價格戰？
當前我國汽車產業發展勢頭良好，新能源汽車產業形成了一定的領先優勢，正處于轉型升級、由大變強的關鍵時期，在這關鍵時期，維護市場公平競爭環境，促進產業良性發展尤為重要。“高端男裝第一股”輝煌不再
2022年，ST摩登營收同比下滑40.32%至2.3億元，歸母凈利潤下滑4.86%，虧損0.41億元。自6月30日復牌起，ST摩登連摘3板，之后回調。截至7月7日收盤，ST摩登跌3%，報2.26元/股...近年最強暑運來襲，空乘不夠用了
暑運大幕拉起，各大航司紛紛拋出應對之法。近期海航航空集團內部開會時提到要實行“一人多崗”制，海航推出新規的同時，各大航司也進入了緊張的暑運備戰狀態。突破2千萬輛，中國新能源車產量爆發
中國韌性較高的汽車供應鏈，使得中國車企能在全球汽車供應鏈波動的情況下，加大出口，部分填補一些海外市場的供給缺口。周杰倫開演唱會，海口贏麻了
演唱會門票一篇難求并非特例，在2023年演出市場全面恢復的情況下，五月天、薛之謙等明星的演唱會也曾出現搶票難、黃牛喊出天價的情況。蔡徐坤「坑了」42家企業
據貓眼專業版數據，目前，蔡徐坤商務代言累計達42個。其中，涵蓋高奢品牌Prada（普拉達）、LV集團旗下TAGHeuer泰格豪雅以及維達、康師傅、立白等知名度較高的國民品牌。最擠地鐵線的雄心：擠成全國首條上市的地鐵線路？
城市軌道交通項目一般公益屬性較強，我國一般采用按里程分段計價票制，客流量較大的地鐵均有望在未來“上市”。
