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儒意鯨吞萬達電影，重塑文娛帝國要先「自立」
萬達電影本身資產情況并不如意，儒意自身業務發展則一直未實現徹底的獨立，這次的入主，將塑造出什么樣的新萬達，是主要看點。這次阿里云京東云降價，為什么其他家不跟了？
對于阿里云來說，大幅度降價也像一把雙刃劍，在刺激市場需求、搶占市場份額的同時，正在對直銷與代理團隊的利益分配格局造成顯著沖擊。實探小米SU7上市首日交付中心，站滿35+的中年人
小米的“首戰告捷”是站在巨人肩膀上的勝利，而在未來更需要正面面對成本控制、車型配置差異化等問題，唯有打好這些基礎，方有資格追逐他們的星辰大海。電商平臺拼低價，平臺和消費者爽了，商家哭了
2023年“性價比”成為了年度關鍵詞，不僅是頭部商超加入“折家軍”，快消硬折扣連鎖店拔地而起，年輕人也接受了電商大促的各種拉人頭活動華為小米入局，哪吒高合不想成威馬，2024年新能源車淘汰賽升級
2023年中國新能源車市場展現出了行業的探索與進步，盡管車企們或多或少都面臨著一些問題和挑戰，盡管有些企業注定會被整個時代所拋棄，但整個行業展現出的強大生命力與潛力，都在預示著更加美好的明天。洽洽和衛龍，都需要「新故事」
在未來的商業世界里，無論是洽洽還是衛龍，乃至更多同樣面臨轉型挑戰的企業，都需要勇敢地跳出舒適區，探索新的商業模式和產品創新路徑，方能在瞬息萬變的市場環境中永葆活力，實現可持續發展。新能源車低溫續航砍半，熱管理能解決嗎？
自汽車電動化以來，更多的“帶電”部件被帶到了車上，在極大地改變了汽車的動力構造的同時也變得更加“嬌氣敏感”，讓新能源車熱管理系統變得更加復雜、更加重要。「文心、通義和混元」們的2023：道阻且長，仍向遠方
在未來，伴隨著底層技術、大模型能力、投送能力和商業化模式的進一步發展，人工智能將不斷深入我們的生活當中，成為每個人都可借用的強大生產力工具。2024年，直播帶貨困與解
京東和淘寶等電商平臺接連出招，提升價格和服務競爭力，應對其它平臺尤其是直播帶貨平臺的挑戰，試圖把消費者拉回自己的貨架前。直播帶貨，在2024年將迎來劇變。騰訊all in派對大戰，還沒開打先被繳槍？
騰訊網易的派對大戰剛拉開序幕，勝負尚未可知，不過與以往不同的是，騰訊過去打慣了“順風局”，如今面對這種僵局逆風開盤，還能否穩住形勢打開局面，一切有待玩家和市場說話。量販零食已然兵臨城下
可以說，零食人們都處在一個精神緊繃，草木皆兵的狀態之中，但不可否認的是，這樣的競爭正在為消費者們創造出一個更加良好的消費環境，也為我國其他食品飲料行業的發展提供了很好的借鑒思路。
