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李寧，是要咖啡的清醒，還是酒精的麻痹？
“破圈”之后還要“守圈”，如果單想憑借緊貼國潮和各種網紅流量來“一招鮮吃遍天”，李寧公司大概率還會重復2010年的庫存危機。在拼多多薅蘋果羊毛，已經成為一條灰產
即使不是學生，在拼多多上也能以便宜市場價幾百到數千元的優惠，去薅蘋果公司的羊毛。并且，現實中這已經形成了一條完整的灰色產業鏈。然而，蘋果公司對此反而樂見其成？榮耀回歸，陳明永和沈煒的渠道慌了
線下渠道，榮耀小米來勢洶洶；在品類，豐富度又不如小米，難以進入一線城市的Shopping Mall。OV面臨著持續發展的新局面，需要一次新的破冰。電子煙的五月，誰在黯然離場
“我國煙草近年一直推行三大戰略，即大市場、大企業、大品牌。政策的變動會在不同省份形成各自的地方優勢品牌，總體來說，是更有利于頭部的。”保時捷缺芯還是缺心？
中國區銷量占到保時捷全球的三分之一，但是，無論是4S店服務，還是中國區的車款配置，以及合同條款，中國區都受到區別對待，保時捷在中國的操作是一個謎。
