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芯片老兵TI罕見自降身價
悲觀者認為此次TI降價正在擊潰部分國產模擬芯片公司的最后一道防線，樂觀者堅信TI在價格戰上打不過國產芯片，幾乎沒有公司會在這場有預謀的降價中受影響。大眾用7億美元為小鵬的技術信仰充值
中國車企終于通過“技術扶貧”的方式，證明了自己的實力。與此同時，小鵬也得到了一定幫助，大眾的優勢之一在于全球化的供應鏈管理能力，而這正好是小鵬的短板。哪家中國芯片公司能「吃下」大模型？
“中國AI芯片公司的天花板，可能是AMD。”注意一個時間點，2025年英特爾計劃推出融合其GPU和DSA的新一代AI芯片，那時候AI芯片的競爭將會更加激烈。菜鳥國際快遞進階史：躬身入山林
商用清潔機器人「冰火兩重天」：資本熱炒、巨頭涌進、市場寒冬
人工的性價比仍然很高，客戶的需求尚未爆發?，F階段的商用清潔機器人，跑通商業模式難度很大。內卷的3D視覺：資本炒作、無序亂戰、偽集成
自動駕駛無圖化到底是不是個偽命題
伴隨著軟硬件的共同提升，自動駕駛的進化和落地節奏正在加快。至于高精地圖最終是否會淡化出行業，現在看來仍是未知的。相煎何太急，主機廠壓榨供應商
在與眾多供應商的交流中，不少人都希望主機廠能及時付款，不打折扣，并且提到了國外對于中小供應商的保護，生存如今已成為很多中小型供應商的第一要務。廣汽的「同宗不同命」：誰在主宰傳祺和埃安的命運？
當“守成”的傳祺和“路子野”的埃安站在一塊時，產品力、銷量只是一個表象，兩者的不同境遇也不是偶然。BAT「三杰」相繼離任：元宇宙還有明天嗎？
自此，在BAT三家大廠中，不同程度主導公司元宇宙領域探索的重要角色——馬杰、譚平、沈黎，已經悉數離職，也標志著BAT三家公司在元宇宙對應的業務的低潮來臨。
