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亞馬遜84.5億美元天價(jià)收購(gòu)米高梅，冤大頭到底是誰(shuí)
米高梅，好萊塢歷史最悠久的金字招牌；曾在好萊塢黃金時(shí)代盛極一時(shí)，也曾在風(fēng)雨飄搖中幾度債臺(tái)高筑在破產(chǎn)邊緣徘徊。華為缺貨危機(jī)：一紙禁令，兩年缺芯，億級(jí)損失
如果局面持續(xù)，不管華為是否放棄手機(jī)業(yè)務(wù)，第三方經(jīng)銷商很可能要堅(jiān)持不住了。五菱宏光MINI封神后，微型電動(dòng)汽車“命懸一線”
新能源汽車普及的大潮中，如果某款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品的最大優(yōu)勢(shì)只是過(guò)低的售價(jià)，那它終將成為時(shí)代的眼淚。在線教育頂格罰款，敲響誰(shuí)的喪鐘
如今，監(jiān)管的重錘連續(xù)砸落，對(duì)于游走在規(guī)則邊緣的在線教育平臺(tái)而言，如果不把它當(dāng)成警鐘，那早晚會(huì)成為催命的喪鐘。蹭車新勢(shì)力
他們根本沒(méi)發(fā)現(xiàn)，這哪里是跳水比賽，也不是單純的游泳。他們就這么一個(gè)接一個(gè)地，義無(wú)反顧地往海里跳。美團(tuán)的百億美元與反壟斷的天價(jià)罰單
阿里因“二選一”被處罰的討論才剛結(jié)束不久，業(yè)內(nèi)早就在猜測(cè)下一個(gè)被處罰的企業(yè)，很快結(jié)果就來(lái)了。誰(shuí)在上海車展搶風(fēng)頭
特斯拉搶走了所有風(fēng)頭，前一天說(shuō)著“不可能妥協(xié)”，第二天又因?yàn)椤氨M全力滿足車主訴求”登上熱搜。10年窩里斗，聯(lián)手漲價(jià)的愛(ài)優(yōu)騰再下戰(zhàn)帖
不顧眾議，鐵著頭、鐵了心地漲價(jià)，反應(yīng)出視頻平臺(tái)對(duì)于扭虧止損的迫切需求。但無(wú)奈之下的漲價(jià)所引發(fā)的負(fù)面超出了預(yù)期，急需一場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”來(lái)轉(zhuǎn)移注意力。自動(dòng)駕駛：先上市，后上路
距離自動(dòng)駕駛行業(yè)成為風(fēng)口，已經(jīng)過(guò)去了五年，在這五年里，燒錢成了主旋律，落地是最大的難題。2021-04-13 21:02誰(shuí)在秘密造車
在這條光芒萬(wàn)丈的賽道上，特斯拉屹立不倒，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者們罕見(jiàn)地“抱團(tuán)”在一起，還有更多科技巨頭手握資本“秘密布局”，等待著入場(chǎng)的時(shí)機(jī)。風(fēng)口追逐雷軍
這已經(jīng)不是當(dāng)年喊出“站在風(fēng)口上，豬都能起飛”的雷軍了，他成了一個(gè)被風(fēng)口追逐、裹挾的人。6999的小米手機(jī)，誰(shuí)來(lái)買單？
在技術(shù)層面秀肌肉的小米，還需要下一個(gè)十年去適應(yīng)，觀眾如此，小米也一樣，不然也不會(huì)把手機(jī)發(fā)布會(huì)開(kāi)得像個(gè)相機(jī)發(fā)布會(huì)。2021-03-30 17:216億補(bǔ)貼1年要開(kāi)店萬(wàn)家，電子煙無(wú)路可逃
監(jiān)管的強(qiáng)勢(shì)介入，對(duì)于帶著原罪誕生的電子煙行業(yè)而言利大于弊，倒下的不會(huì)是電子煙，而是沒(méi)有看清楚未來(lái)的從業(yè)者。怪獸搶跑，共享充電寶上市弄潮
相比于對(duì)手機(jī)行業(yè)無(wú)法擺脫依賴的焦慮，以及電池革命不知何時(shí)到來(lái)的不確定性，爭(zhēng)奪“共享第一股”，或許成了唯一可以親手把握的命運(yùn)。互聯(lián)網(wǎng)大佬在兩會(huì)
2021年，今年互聯(lián)網(wǎng)大佬們?yōu)?021年整個(gè)行業(yè)釋放了什么信號(hào)？又給未來(lái)幾年提出了哪些新的風(fēng)向標(biāo)？2021-03-05 08:43防沉迷“游戲”15年之戰(zhàn)
從2005年第一次出現(xiàn)防沉迷的討論，當(dāng)初十來(lái)歲的孩子已經(jīng)到了當(dāng)家長(zhǎng)的年齡，身份轉(zhuǎn)換之間，游戲市場(chǎng)已經(jīng)變了模樣。
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