旗下微信矩陣：
「中國LVMH」滑落啟示錄
作為一家50年歷史的中國民營企業掌門人，在上百年的奢侈品品牌發展史上，邱亞夫和山東如意其實也只是一個孩童。但掌握商業世界、品牌發展的秘訣，卻比學會一種電子產品要難得多。楊國福：5700多家加盟商撐起一個IPO
擁有幾千家加盟商，楊國福幾乎說是躺著掙錢。不過加速擴張門店，加盟門店的單店收入卻在逐年下滑，其中一線城市下滑更為明顯。消失的巨輪
“一只蝴蝶在巴西輕拍翅膀，可以導致一個月后德克薩斯州的一場龍卷風?！?/div>2022-02-23 14:44第一代退休IT人黃迪生：沒有風口的「造風」人
作為航空人，看到親歷的兩個飛機型號——運八、殲十一B翱翔在祖國的藍天；作為IT人，能夠參與國家重大項目并用IT技術作出貢獻，成了黃迪生職業生涯中最自豪的回憶。3年漲4倍，光伏電站是門怎樣的好生意
展望未來，在碳中和的背景下，隨著新建成電站業績的逐漸釋放，太陽能有望迎來“戴維斯雙擊”，成為光伏電站行業的領頭羊。逃離互聯網大廠，這屆年輕人偏愛進車間
一邊是新能源汽車、動力電池等傳統制造業踩著風口起飛；另一邊是互聯網大廠在寒冬之下艱難求生，裁員、降薪屢見不鮮。此消彼長之間，人才源源不斷地向汽車大廠流動起來。謙尋已做好失去薇婭的準備
在薇婭被動缺席的情況下，謙尋需要思考的問題是，如何填補前端的巨大流量漏洞，支撐后端整個集團業務的持續運轉——推出“蜜蜂驚喜社”，只是謙尋自救的一個開始。2小時賺3000元，我的工作是陪你「買買買」
一條裙子背后，是職場女性的欲望、困境和改變的沖動。服裝也好，外在表達也好，只是一個窗口，去看到她們在逐漸學會愛自己。拿下華為，大眾就能贏特斯拉嗎
在新能源汽車市場，傳統車企與新造車站在了同一起跑線上。為了掌握主動權，巨頭們不惜砸重金進入關鍵技術賽道。如今隨著大眾與華為自動駕駛部門的“曖昧關系”浮出水面，主機廠與自動駕駛公司也將迎來一段“合縱時光...巨頭再度調漲，硅片內卷永不停歇
隨著兩大巨頭再度調漲價格，去年年底一度引起擔憂的“價格戰”與產能庫存危機似乎已經過去。但隨著產業鏈擴產的持續推進，在微妙的供給蹺蹺板上，新老玩家真的能全員迎來平穩落地嗎？
