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俞敏洪的老員工，成了羅永浩的新朋友
過去的錘科系正在交棒新東方系，在李亮打造的公司價值體系中，羅永浩的理想主義從過去給員工帶來的切身壓力，被歸檔到公司的文化手冊里。一家小公司在字節「死去活來」
如今，李安們的公司，不論是管理、運營、教學，都在互聯網化。不可否認，教育的核心主體仍舊是人，但直播、錄播、AI等技術的輔助正變得越來越重要。這本是字節的愿景之一，如今則成為了留給教育行業為數不多的遺產...印度拯救iPhone？
印度等新興市場帶來的機遇，不僅僅在于挽救iPhone銷量，更大的作用還在于繼續擴張庫克為蘋果打造的第二增長曲線——服務業。華北的「蔚小理」還要等多久？
曾經一度超越“蔚小理”，位居造車新勢力第一的威馬汽車，在產品、技術上出現偏差后，沈暉不得不于2022年底，開啟自救方案，宣布全員降薪，其中員工打7折，高管減半，并停發年終獎和補貼。環顧整個華北地區，尚...Siri 們的“智障”終于有救了？
不光是Siri，語音助手們十年間似乎一點長進都沒有。用戶也已經習慣于對它們降低要求，給出明確、直接的指令：“音量小一些”“關燈”“下一首”。但ChatGPT的出現改變了一切。人們感受著ChatGPT、...年輕人，老年團不是那么好混的
目前有越來越多的年輕人正在回歸跟團游，據統計僅今年五一假期，18歲至40歲的出境跟團游客，將占比七成左右；其中25歲至35歲的游客占比近40%以上。奈飛們不講武德，好萊塢編劇要罷工了
“這將是一個極具挑戰性的談判環境，”DGA 談判主席和全國主管在致成員的信中表示。“如果有必要，我們已經做好了戰斗的準備。”余承東不會成為李一男
余承東不必再糾結于華為5年不造車的最新禁令，也不用想盡辦法在本就不多的合作車企名單中爭取訂單。華為也不用再顧慮造車業務需要的大額投資會拖累成熟業務的穩定。抖音和騰訊，不再跟錢過不去
同為內容平臺，抖音與騰訊四處開戰，這次停戰的長視頻版權可能是受到較多關注的領域，但在長視頻之外，抖音和騰訊的連天炮火仍然沒有停息之勢。挾ChatGPT之威，微軟要「二選一」
在最想追趕的搜索引擎老大谷歌勤奮升級、最關鍵的合作伙伴被“圍剿”的時刻，微軟還發現背后正有一眾小引擎拿起武器加入戰斗。
