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跨境電商
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史無前例的關稅沖擊下，中國跨境賣家極限求生
觀望、不安混雜焦慮，成為跨境電商賣家最近主要的情緒。沒有人能預知世界貿易的走向，也沒有人能預判明天的新聞會是什么。在電商增速全球第一的墨西哥，中國跨境軍團火拼地頭蛇
風險與機遇往往相伴而行，奮力進入墨西哥的賣家們堅信這是片藍海。但對Temu、SHEIN和TikTok Shop等平臺而言，這只是全球征服的某個站點，在新興市場，它們會成為抗衡當地巨頭的強悍對手。GlobalData：SHEIN成2024年增長最快時尚零售商
2024 年從全球時尚市場的市場份額來看，SHEIN憑借數字化按需柔性供應鏈優勢，成為增長最快的時尚零售商。中國瓜子、辣條如何「攻陷」6.7億人的胃？
如今鹽津鋪子們的東南亞故事，像極了古代海上絲綢之路的現代版。不同的是，商船換成了供應鏈，瓷器與絲綢變成了辣條與瓜子。這場沒有硝煙的戰爭，不僅關乎市場份額，更是一場關于標準、效率和文化的較量。SHEIN新推150+產業帶對接，登頂最受好評購物應用
SHEIN計劃在2025年推出150+產業帶對接活動，助力全國各地的產業帶商家出海開拓國際市場。SHEIN執行主席表示增長依然強勁，超百億持續加碼國內供應鏈
2025開年SHEIN面向全品類、各模式跨境商家重磅推出“爆單計劃”，提供百億級站內外流量扶持，加速商家全球銷售倍增。TikTok 電商將在西班牙、愛爾蘭上線，歐洲市場迎來新選手
明年TikTok電商將會繼續推進歐洲計劃，在德國、法國、意大利等國家開設站點。出海墨西哥的中企，被特朗普「明襲」
在未來，中企仍要堅持“走出去”的策略，但中美貿易沖突將是一場持久戰。中企需要多元化市場布局，通過轉口貿易、將商品組裝環節外遷、企業出海等方式應對“特朗普2.0時代”的沖擊，并積極拓展“一帶一路”等新興...這個中國出海賽道，悶聲發大財
幾輪貿易政策下來，中國輪胎直接出口美國市場基本被拒之門外。今年前5月，美國自中國進口乘用車輪胎同比降34%至65萬條，卡客車胎同比降22%至71萬條，兩者市占率僅僅1.44%。而泰國則成為美國進口輪胎...翻越印尼電商市場高墻靠啥？
東南亞保健品頭部品牌Cool-Vita就曾表示，其第一款產品上市經歷了近一年半的認證，在這段籌備期里，無論是人力成本還是時間成本，都是純投入。「冰火兩重天」的跨境電商，如何穿越「死海」？
隨著入局者增多，跨境電商行業的競爭也越發激烈。有跨境電商從業者表示，“今年以來，跨境電商的早期紅利在逐漸消失”，“運營難度增大，利潤率屢創新低”，不少之前“小眾”的賽道也開始陷入“價格戰”。而跨境電商...中企出海，一場勇敢者的游戲
事實上，很多企業出海，雇傭本地人的比例遠高于這個比例。比如海爾美國的歷任總經理，都是在家電行業耕耘多年的美國人，從總經理到普通工人都是當地雇員。2008年，海爾工廠所在地的領導還給張瑞敏頒發了“就業發...亞馬遜尋找新流量，向紅人下手
從商家端來說，這也將進一步加劇行業的分化：強勢的品牌會更強勢，在紅人側有賣貨能力；而白牌在找不到紅人、找不到流量的基礎上，會變得越來越有增長挑戰。
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