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華友鈷業的二次鬼故事和三次賭局
一方面，來自消費電子、工程機械的下游需求促使鈷業收入不斷增長，市場預計手機電池里鈷材料（鈷酸鋰）需求兩年翻一倍；另一方面，國內鈷精煉行業剛剛起步。換言之，增長快，不內卷。動力電池行業高歌猛進 中創新航將重塑市場格局
根據港交所公告，10月6日，動力電池領先企業中創新航科技股份有限公司（簡稱“中創新航”或“公司”，3931.HK）將在港交所掛牌上市，成為港股首家動力電池企業，且即將成為港股年內最大規模集資額之一的企...國家制造業轉型升級基金、深創投等投資，林立新能源完成數億元新一輪融資
黃岡林立新能源科技有限公司成立于 2017 年 7 月，林立新能源由武漢大學張友祥教授、馬曉玲博士夫婦攜手創立，是高性能鋰電正極材料的高校科技成果產業化示范項目。凜冬將至，ESG是怎么引爆歐洲能源危機的？
西歐不得不從“環保至上”轉換為“安全之上”，這是理想主義向“能源新現實主義”的屈服。“若社會因缺能源而亂，環保目標就是空中樓閣。”穿越風口，新能源板塊期許如何？
作為熱門賽道，新能源行業備受資金追捧，但籌碼高度集中本身就蘊含了強波動的風險，大型投資機構的一舉一動都可能影響其行情并在資本市場蕩起漣漪。「獨角獸」中創新航今起招股 成長性與稀缺性兼備凸顯投資價值
中創新航于今日起招股，預計于10月6日正式登陸港交所，將成為第一家成功赴港上市的新能源電池龍頭企業。拓深科技完成數億元C輪融資，東方富海、博將資本聯合領投
電力安全、以及我國“雙碳”目標的提出和城市更新需求的進一步凸顯，推動并加速了電力機械化向電力數字化轉變的進程。動力電池正極材料廠商的「中游窘境」
雖然在下游“井噴式”爆發的需求驅動下，正極材料行業呈現出了一派繁榮興旺的景象，但是其在產業內缺乏“話語權”的尷尬定位，也成了波濤之下的暗流。儲能火了，瀚為科技連獲兩輪千萬天使系列融資
瀚為科技作為一家水系電池研發生產商，旨在研發低成本、高功率、絕對安全的新型水系儲能電池，為工商業領域提供能量密度更高、安全性能更強的固定式儲能解決方案。燃料電池研發制造商「明天氫能」完成超億元B輪融資
本輪融資資金將主要用于全新一代大功率燃料電池電堆、系統及核心部件的研發，批量化生產的先進制造工藝與裝備提升，以及補充經營性流動資金等。華美興泰在美國SPI展發布三款家庭儲能產品，正式進入北美戶用光伏儲能
華美興泰在“2022年美國國際光伏儲能展SPI”正式發布Mars系列家庭光伏儲能系統、Jupiter戶用儲能電池組和Mercury系列移動式戶用儲能系統，標志著華美興泰正式進入北美戶用光伏儲能市場。賽力斯做LP，參設5.5億元新能源產業基金
基金主要對新能源產業鏈上下游優質標的企業，尤其是新能源（智能網聯）汽車、氫能、儲能等重點領域在內的成長期、成熟期企業進行股權投資。新能源車保持高景氣，車用熱泵空調市場如何？
車用熱泵空調是汽車熱管理的細分領域，也即空調系統的發展方向之一，主要作用于冬季乘員艙的制熱，被認為是未來車用空調系統的主流。那么，車用熱泵空調究竟有哪些發展潛力，這一市場又面臨著哪些機遇和挑戰呢？新能源電池循環利用企業「恒創睿能」獲超億元B+輪融資，隱山資本領投
此前，恒創睿能8月份剛完成由君聯資本、廣發系資本、恒信華業、瀚暉資本等明星機構聯合投資的超3億人民幣融資，B輪融資累計金額超過4億元。
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