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投資界全方位播報(bào)投資界新能源行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界新能源行業(yè)投資、融資、并購等動(dòng)態(tài)。
中財(cái)數(shù)碳完成千萬元Pre-A輪融資，尖晶資本領(lǐng)投
融資資金將主要用于高質(zhì)量碳信用資產(chǎn)收儲(chǔ)、全球交易網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、碳數(shù)智產(chǎn)品升級(jí)等方向的投入。深圳天使母基金出手，工商業(yè)模塊儲(chǔ)能企業(yè)「億蘭科」再獲千萬元融資
深圳億蘭科電氣有限公司是一家以工商業(yè)模塊化光儲(chǔ)系統(tǒng)為核心產(chǎn)品的企業(yè)。公司于2021年12月成立，目前已經(jīng)有自主研發(fā)的應(yīng)用于低壓臺(tái)區(qū)柔性互聯(lián)設(shè)備和多端口能量路由器產(chǎn)品。西北工大參投，瑞智新能源完成數(shù)千萬元天使輪和天使＋輪融資
瑞智新能源成立于2021年，是西北工業(yè)大學(xué)新能源電池領(lǐng)域首家科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)，同時(shí)是圍繞鋰電池固態(tài)電解質(zhì)材料創(chuàng)新研發(fā)及生產(chǎn)制備的國家級(jí)高新技術(shù)科技企業(yè)，核心產(chǎn)品包括鋰電池主動(dòng)功能隔膜和膜形態(tài)固態(tài)電解質(zhì)...寶瀛氣體完成1億人民幣融資，交融正?；皙?dú)家投資
寶瀛氣體成立于2021年4月，是一家全國性氣體產(chǎn)業(yè)投資運(yùn)營平臺(tái)企業(yè)。贛鋒鋰業(yè)生產(chǎn)基地落戶南昌
為進(jìn)一步擴(kuò)大鋰電池產(chǎn)能規(guī)模，鋰電巨頭“贛鋒鋰業(yè)”決定，將在南昌新建經(jīng)開區(qū)建立生產(chǎn)基地。Ebike和兩輪電動(dòng)的出海遠(yuǎn)征才剛開始
新能源是一個(gè)中國企業(yè)抱團(tuán)出海的極好機(jī)會(huì)。從上游的供應(yīng)鏈，到下游的品牌、充換電等基礎(chǔ)設(shè)施，乃至支付等服務(wù)商，都有機(jī)會(huì)伴隨著這一趨勢進(jìn)一步打開海外市場。獲了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)的「量子點(diǎn)技術(shù)」有望顛覆光伏電池
量子點(diǎn)與鈣鈦礦的結(jié)合的太陽能電池在轉(zhuǎn)換率上則有了更大的想象空間。如今，通過將鈣鈦礦材料與量子點(diǎn)結(jié)合，研究人員已經(jīng)制造出了比單獨(dú)使用量子點(diǎn)效率更高的太陽能電池。鋰價(jià)下跌，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈利潤向下游轉(zhuǎn)移
“鋰價(jià)并非越低越好，維持在一個(gè)相對(duì)合理、穩(wěn)定的水平才有利于整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?！?/div>電池「鐵王座」?fàn)帄Z戰(zhàn)升級(jí)
昔日的電池老大比亞迪，正在對(duì)寧德時(shí)代的鐵王座發(fā)起沖擊，而武器是曾被“寧王”看不上的刀片電池。中國光伏路線進(jìn)化史：王不見王
光伏技術(shù)切換頻繁，各領(lǐng)風(fēng)騷難有數(shù)年。技術(shù)代際背后，更是資本角力，浪花淘盡英雄。千億光伏回收市場，怎么就不賺錢呢？
總的來看，光伏回收行業(yè)有明確的前景，目前還需要等待政策出臺(tái)和技術(shù)迭代補(bǔ)上最后的空白。隨著光伏設(shè)備退役潮到來后，光伏回收行業(yè)在政策和技術(shù)加持下，必然會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口行業(yè)。凈賺近千億，內(nèi)卷在加劇：讀懂五大發(fā)電集團(tuán)半年成績單
已公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，五大集團(tuán)共計(jì)實(shí)現(xiàn)總營收10111.51億元，其中，國家能源集團(tuán)3942.22億元、華能集團(tuán)2063.52億元、國家電投1904.80億元、華電1549.02億元...福氫氫能完成數(shù)千萬元新一輪融資，金浦智能領(lǐng)投
福氫氫能已建立起質(zhì)子交換膜量產(chǎn)線，產(chǎn)品已在客戶端完成批量測試驗(yàn)證，各項(xiàng)參數(shù)以及耐久性和一致性均不遜于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，目前公司已批量出貨。新款G9大降價(jià)，能幫小鵬收復(fù)失地嗎？
在渠道上，小鵬在9月公布了一項(xiàng)“木星計(jì)劃”，核心內(nèi)容是讓經(jīng)銷商模式逐漸替換直營模式，以此助力更大規(guī)模的銷量。儲(chǔ)能出海，全球賽道醞釀新變化
新能源給全球傳統(tǒng)電力帶來了巨大的挑戰(zhàn)，儲(chǔ)能成為解決問題的最佳手段，是公認(rèn)最有前景的“風(fēng)口”之一，在海內(nèi)外都有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>上市一年，華寶新能「失速」
便攜式儲(chǔ)能市場的滲透率仍較低，這也是華寶新能等廠商的機(jī)會(huì)。隨著入局者越來越多，這片市場已經(jīng)逐漸變紅，華寶新能的競爭壓力陡增。中國光伏行業(yè)的兩種未來
隆基和晶科是中國最大的兩家光伏組件、電池生產(chǎn)企業(yè)，兩家企業(yè)擁有著數(shù)百GW的產(chǎn)能、數(shù)百億現(xiàn)金、大量技術(shù)和人才儲(chǔ)備的競爭，他們的技術(shù)路線之爭也將牽連背后眾多的供應(yīng)鏈企業(yè)以及龐大的市場群體，形成光伏產(chǎn)業(yè)的兩...容量電價(jià)落地，火電的價(jià)值要重估了？
可以肯定的是，隨著容量機(jī)制落地，將全面提升火電企業(yè)盈利穩(wěn)定性，這也將極大改善火電資產(chǎn)在資本市場的尷尬處境。「充電10分鐘，續(xù)航400公里」背后的焦慮與隱憂
在緩解電動(dòng)車主里程焦慮之前，研發(fā)超充電池的廠商及相關(guān)車企要解決的是電池價(jià)格和超充體系問題，畢竟科技樹上的每一個(gè)技能點(diǎn)的背后都意味著資金、時(shí)間、人力等成本，需要謹(jǐn)慎對(duì)待。
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