物流服務
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通達極兔順豐菜鳥,快遞業(yè)再迎洗牌時刻
極兔的躍出和菜鳥的入場,說明快遞行業(yè)依然充滿變數(shù),每個玩家都無法掉以輕心。這個和電商發(fā)展、和國民消費息息相關的行業(yè),仍然值得被高度關注。三通一達大逃殺
驛站在快遞生態(tài)中所發(fā)揮的功能類似于過去我們熟知的“收發(fā)室”。網(wǎng)點可以自營,目前蕭瑟的招聘市場也讓快遞員“后繼有人”,如果連成本較低的驛站從業(yè)者都在準備逃離,也就意味著行業(yè)到了必須改變的時候。極兔三年經(jīng)營虧損36億美金,這個86后成最大贏家|新股觀察
昨日晚間,極兔正式向港交所遞交招股書,擬赴港上市。聯(lián)席保薦人為摩根士丹利、中金、美銀。有意思的是,昨天中午彭博才爆料稱極兔將在未來幾天內(nèi)上市,晚上就出結果了。這屬于典型的上市前公關操作了——即先通過外...滴滴貨運上線快送業(yè)務,接入達達快送、閃送、UU跑腿多個服務商
用戶登錄最新版滴滴App或小程序的“滴滴快送”和“送貨/搬家”入口,以及滴滴貨運小程序,都可以看到“快送”服務。極兔搶灘IPO,李杰不止缺一個豐網(wǎng)
價格戰(zhàn)與收購策略只是一種戰(zhàn)術,若戰(zhàn)術換來了龐大的數(shù)據(jù)體量,卻沒有穩(wěn)定的客戶與口碑,最后也不可能在行業(yè)里行穩(wěn)致遠地走下去。所以,極兔要長久,光靠急功近利的戰(zhàn)術與造勢也許能走一陣子,卻不能抵達長期價值之海...快遞洗牌,“只有加盟商受傷的世界達成了”
一個更無奈的問題是,十多年電商行業(yè)的快速發(fā)展,把很多快遞加盟商牢牢綁在了快遞行業(yè),他們不敢輕易跳出這一行,或者說跳出長期依賴的物流網(wǎng)絡,只能一次次充當“韭菜”。上市之前,菜鳥還要努把力
對菜鳥來說,上市的重要性不言而喻,這有助于其在資本市場得到更多助力,但在這之前,菜鳥首先要展現(xiàn)出應對不同市場多重挑戰(zhàn)的能力。石家莊:支持商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè),擬設立50億元的子基金
在主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金下設立總規(guī)模50億元的現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展子基金,以股權投資形式,培育和引進具有戰(zhàn)略支撐和示范引領作用的企業(yè)和項目。阿里下一個千億IPO——菜鳥,快了
當阿里宣布「1+6+N」的組織分拆,表態(tài)“成熟一個,上市一個”,話音剛落,菜鳥的風聲來了——彭博社援引知情人士的消息稱,阿里正在與中金公司、花旗集團等討論旗下菜鳥物流部門赴港IPO事宜 。騎手瘋狂內(nèi)卷:人員暴增,末位淘汰,月入難過萬
騎手要跳到另一個站點,可以,但從這個站點辭職之后60天之后才能跳,且這段期間不能做別的工作。而且更改了薪資標準,設置了工齡獎,需要工作滿一定時間才能拿到。貨拉拉,香港狀元干出一個超級IPO
透過貨拉拉,我們可以看到一個典型的創(chuàng)業(yè)者成長路徑:早期在香港創(chuàng)立,后來在大灣區(qū)崛起,將業(yè)務延伸到全國,最終走向全球。順豐電商“崩了”
可現(xiàn)實是,順豐的快遞主業(yè)近年來增長乏力甚至虧損,服務水平也不復當初,而且隨著順豐旗下跨境電商平臺豐趣海淘的破產(chǎn)下線,承載過順豐野心與夢想的電商事業(yè),已經(jīng)崩塌得一塌糊涂。牧星發(fā)布MIX全能型貨到人智能方案并設立歐洲總部
12月8日,物流機器人智能倉儲系統(tǒng)服務商牧星在上海發(fā)布顛覆性的MIX全能型GTP貨到人智能倉儲解決方案。