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對不起，我不買保時捷了
燃油車時代獲得熱捧的高端品牌，不能一直躺在功勞簿上睡大覺，否則將坐吃山空被消費者拋棄。精準洞察消費者需求，以及更深度滿足他們的需求，才是汽車品牌長久的生存之道。小米造車「謠言」不斷，雷軍受了多大「委屈」
小米汽車的起點高，外界的預期也高，雖然不乏謠言的干擾，但并不影響整體的布局，如何在淘汰賽中活下來以及活得好，考驗著雷軍的智慧。網紅撐起勞斯萊斯銷量半邊天？
勞斯萊斯在不斷推進品牌年輕化、個性化和現代化，吸引到了全新的客戶群體，讓品牌接觸到了更多的人群。中國客戶是世界上勞斯萊斯最年輕的消費群體。打響百萬豪車第一槍，國產新能源車有戲嗎？
比亞迪、蔚來、極氪、高合等品牌已經打響了沖擊百萬豪車市場的第一槍，豪華車市場正在迎來新的一輪結構變革，這種變革下有新的機遇，但也充滿了被淘汰的風險。小米汽車：雷軍的無限游戲
雷軍想要在賽場上打破邊界和規則的第一步，或許是讓小米汽車“在場”更久一些。而小米汽車究竟是將腹背受敵，還是后來者居上，新一年大概會有定論。
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