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奕力電磁獲數千萬元戰略投資，加速空氣懸架各類電磁閥國產化
奕力電磁成立于2017年，致力于開發和生產高端車型空氣懸架產品關鍵零部件，如空氣供給單元所使用的分配閥和 CDC 減振電磁閥等電磁閥。不缺訂單的SU7，還沒能重新定義小米
汽車業務帶來的軟硬件收入和對小米生態拼圖的補充，可能會推動資本市場重新定義小米。當然，前提是雷軍要讓小米汽車保持住可觀的銷量。價格跳水，經銷商逼宮，保時捷為啥問題這么多？
曾幾何時，保時捷是豪車品牌中的佼佼者，不少人都以買到一輛保時捷豪車為榮，無論是卡宴還是911、718都是大家耳熟能詳的名字，但是就在最近保時捷可以說是王小二過年一年不如一年，業績下滑、降價的新聞不絕于...合資車出海遭遇「攔路虎」
合資車企向海外市場出口產品，表面看只是合資車企及其母公司自身戰略的問題，但其實較為復雜，不僅與國際貿易環境有關，還涉及各國法律法規和企業內部員工、合作經銷商等利益相關方的態度。濟鈴科技完成數千萬元天使輪融資，專注于增程系統開發
融資資金將主要用于下一代增程控制系統的研發和專用控制器產線的建設。在中國，保時捷怎么不香了？
公開數據顯示，2024年第一季度，保時捷在中國市場銷量為1.63萬輛，同比下降24%。保時捷汽車業務毛利為23.4%，較去年同期下降了30.3%。銷量利潤率也降至14.2%，同比減少了4個百分點。福特汽車創始人亨利·福特：「汽車大王」是如何誕生的？
一個多世紀以前，亨利·福特懷揣這樣的夢想，在造車之路上不斷探索，讓汽車從奢侈品走進了千家萬戶。他的商業理念，也成為一代又一代創業者學習的榜樣。高合汽車重組，將獲10億美元投資
國內市場銷量慘淡的愛馳，大力押注海外市場后，結果尚未可知。而此前推出微型純電動車雷丁芒果，但在與五菱宏光MINIEV的對決中敗下陣來的雷丁，未來仍將面臨國內微型電動車市場空間萎縮的挑戰。自嘲不會賣車的魏建軍，意欲重鑄長城
拉齊與互聯網企業的營銷思維，讓外界看到長城汽車轉變，自然是一件好事。但魏建軍究竟能否借此機會“重鑄”長城，最終的考驗仍然是一個月一個月擺在臺面上的銷量數字。無人車獨角獸瘋狂裁員，解雇40%員工
這已經是Motional今年來的第二次裁員，和上次裁掉大概70人的小打小鬧相比，這次Motional裁得更徹底。
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