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廣汽集團一季度財報出爐：銷量37.11萬輛，首次公布AI+布局全景圖
報告期內，廣汽集團已制定估值提升計劃，截至一季度完成回購股份2.99億股。中國，汽車已經喘不過氣了
這或許不是內卷的終結，而是中國汽車產業走出不健康內卷開始。未來已來，那些在浪潮中堅守價值的企業，終將迎來屬于自己的時代，而不至于全行業以頭搶地，卷死別人搶地上那幾個銅板。重兵列陣登陸上海車展，東風猛士科技智能化發展再提速
東風猛士科技主動擁抱變化，以“無畏·征服”的猛士精神，迅速補強產品矩陣，踏上一條“越野更智能，定制更奢華”的創變之路，引領中國豪華電動越野不斷邁向新的高度。華申瑞利獲近億元A輪融資，專注電子機械線控制動產品（EMB）開發與量產
汽車智能化已成為競爭的重中之重，底盤制動系統智能化無論在技術難度還是安全要求上都至關重要。15天3次發聲，雷軍在走李想的「來時路」？
雷軍的對外表態，在一定程度上安撫了網友和輿論的情緒。但“小米造車，三年就成”的神話被打破。公眾也開始主動擊碎濾鏡，對小米汽車祛魅。汽車芯片制造產業流向中國
在全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型的浪潮中，汽車芯片作為汽車的“大腦” 和 “神經中樞”，其重要性不言而喻。京西智行獲深圳新能源汽車產業基金5億元投資
京西智行的技術創新和市場拓展，可以推動新能源汽車產業的整體進步和升級，有助于深圳新能源汽車產業的強鏈、延鏈和補鏈，提升深圳在全球新能源汽車產業中的地位和競爭力。汽車電子測試設備「沃鐳智能」完成超億元Pre-IPO輪融資
本輪融資將重點用于華中總部及武漢智能裝備研發基地建設，深化區域創新能力，同時加速向人形機器人、低空經濟等戰略新興產業延伸，為上市進程注入強勁動能。雷軍是該給小米汽車，降降溫了
一直以來小米汽車都處于高光時刻，很顯然雷軍是時候該給小米汽車降降溫了。這場智駕狂奔熱浪潮里，需要冷思考的不只是小米汽車。廣汽集團2024業績發布：海外銷量增長67.6%、海外市場毛利率達14.72%
廣汽集團同時計劃派發末期股息，2024全年累計擬派發現金股利占凈利潤逾六成。
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