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全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭！碧桂園創投Portfolio「藍箭航天」迎重大突破
朱雀二號成為全球首款成功入軌飛行的液氧甲烷火箭，標志著中國運載火箭在新型低成本液體推進劑應用方面取得重大突破！天兵科技完成數億元C輪融資，博裕投資、中金資本、優山資本出手
本輪資金將用于天兵科技天龍三號大型液體運載火箭與大型發動機研制、發射工位建設、批產能力建設及人才團隊的完善。eVTOL企業「零重力飛機工業」完成近億元新一輪融資，聯想創投、啟賦資本聯合領投
零重力飛機工業是一家院士領軍、技術領先的載人電動垂直起降（eVTOL）飛行器創新型企業。大型無人貨運飛機「白鯨航線」完成數千萬天使輪融資，真成投資領投
本輪資金將主要用于大型無人貨運飛機的研制設計、試驗臺搭建、機體結構強度試驗等技術工作。科技公司距離太空夢還有多遠
如果就回收運載器而言，可重復使用運載器在降低發射成本方面具有一定積極作用，而運載器的核心部分則是在發動機上。易動宇航獲超億元B輪融資，鼎暉百孚、深圳高新投、聯想創投等出手
本輪融資將用于易動宇航在航天器電推進系統及姿態控制系統的產能提升及產品研發。C919商業首飛，航空產業鏈火熱
航空領域與宏觀經濟密相關、長周期的特性，也讓“趙猛們”對所投企業的創業團隊有了更深的考察，比如需對職業有長期耐心，要能與資本市場有效溝通，懂得規劃企業螺旋式上升發展，理解何時、如何利用政府招商政策等等...國產大飛機，平安降落
為了造出大飛機這個“不能放棄”的目標，中國幾代航空人矢志不渝，薪火相傳，如今，中國大飛機通往商用的事業，終于大功告成。火熱的eVTOL賽道，能否續寫新能源「傳奇」？
在雙碳格局之下，eVTOL從業者到底是在如何規劃綠色可持續的數字化立體交通生態圈的？國內有關eVTOL賽道的發展格局和態勢究竟有著怎么樣的進展？中國商業航天繼續「摸著馬斯克過河」
“很多商業航天公司，最大的問題就是我先忙著造火箭，造完火箭就覺得理所當然有市場，但是（國產大飛機）C919造出來有航司買，火箭現在還沒有運營公司，也沒有一個既定的市場，那火箭造完賣給誰呢？能拿到需求的...馬斯克「星艦」雖成煙花，但「星際移民」仍在追夢
無論成功與否，本次星艦嘗試入軌飛行的事件本身就意義重大，從這次失敗的飛行中收集到的信息，將有助于星艦在未來一兩年中成功完成入軌飛行。50億，北京新華商業航天產業基金
國華基金和大興產業引導基金共同發起設立50億元的北京新華商業航天產業基金，專項用于北京商業航天產業基地項目的落地投資。賦能千行百業，聯合飛機TD550無人直升機生態正式發布
TD550無人直升機是聯合飛機針對高海拔、高寒等高原環境及相關場景需求推出的高原型無人直升機。
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