汽車出行
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「60天賬期」,四個爭議問題與解釋
新技術取代老技術的過程中,大多都會經歷規模擴張-價格戰-整合出清的過程。從目前的進展來看,國內新能源車產業,恐怕正處于出清的周期。新能源汽車,為何一開空調就變臭?
電車油車的空調各有利弊,論戰中誰也沒有絕對優勢;而電車黨與油車黨,關于空調的隔空論戰,也許還會持續很久。新車全打7折賣,這0公里二手車為啥這么香?
現在車市變化太大,競爭比起以前激烈得多,經銷商的庫存壓力變大,廠商又不會停止自己的生產節奏,只能不斷去庫存。押注「無人駕駛+無人換電」,伯鐳科技完成B2輪數億元戰略融資
目前企業共有兩款量產車,一是充換電一體量的伯鐳電牛105,二是去年推出的、針對北方特大露天煤礦的充換電一體的伯鐳電牛145。中國人太猛,東南亞市場,日系車守不住了
這期間,銷量不是最重要的,重點是樹立起品牌,構建起體系化能力、本土化能力。這期間,該追求的價值是利用優質產品和服務推動品牌向上,贏得好感與口碑。車載顯示「一夜紅海」
在汽車的定義權從發動機轉向智能座艙的時代,“屏幕”就成為兵家必爭之地,幾乎沒有人懷疑車載顯示的增長潛力。但在高增長的表象下,車載顯示市場提前進入了“高增長與低利潤并存”的結構性困境,單純的規模擴張已無...汽車技術膨脹的今天,日本就是我們的「測試服」?
最近汽車相關各方都在以自己的方式讓業界變得更好。熬過無序競爭的長夜,中國汽車應該會越來越好吧。縣城青年,買爆「剁椒魚頭車」
當一二線城市的新能源車市場逐漸飽和,這場席卷下沉市場的“買爆”風潮,無疑為車企們打開了充滿想象力的新藍海。全跡科技完成數千萬元戰略融資,蕪湖建投投資
公司圍繞UWB數字鑰匙與雷達、UWB高精度室內外定位核心產品,業務已覆蓋工業、汽車、能源、危化、航空、港口、司法、養老、科研等眾多領域。