旗下微信矩陣：
汽車出行
投資界全方位播報投資界汽車出行行業相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業投資、融資、并購等動態。
端到端，能讓特斯拉再次偉大嗎？
業內人士指出，投資機構開始意識到特斯拉可能是美股市場上最被低估的“AI投資標的”，有分析團隊估算，特斯拉全自動駕駛（FSD）業務估值或高達1萬億美元，超過了特斯拉8000億美元左右的市值。上海：有序開放新城智能網聯汽車應用范圍
加快推進上海高級別自動駕駛引領區建設，創新車聯網技術賦能，推動相關平臺、功能及政策優先在嘉定、南匯、奉賢新城落地，有序開放新城智能網聯汽車應用范圍，開展智能出租車、智能公交等場景的規模化應用。京西集團2026中國量產EMB，2035全面線控化
京西集團全球CEO鄭潔亮宣布的全球技術戰略明確了面向未來十年的戰略目標——2035年實現智能底盤產品全線控化。汽車短期難反轉，特斯拉需要FSD快點出成績
FSD能使特斯拉重新拉開了產品優勢，同時也能成特斯拉新利潤來源，目前FSD技術上也確實突飛猛進，但在商業化上始終存在瑕疵。汽車芯片企業開啟戰略合作，旗芯微與瓴芯電子協同賦能汽車產業智能化
作為旗芯微和瓴芯的外部最大投資人股東華業天成，對于此次戰略合作給予了充分的肯定和積極的促進。網約車掙錢難：日均出車12小時，月入不到6000
除了市場飽和、運力過剩的原因外，平臺抽傭變相提高、用車成本上升、監管趨嚴等也間接影響了網約車司機的收入。一直以來網約車都是吸納靈活就業人員的重要崗位，然而隨著大量平臺和司機的加入，行業競爭愈加激烈，這...
車百智庫
投資界綜合
獵云網
伯虎財經
科技新知
DoNews
時代周報
鋅刻度
于麗麗
江瀚視野觀察
藍媒匯
讀懂財經
非凡油條
表外表里
經濟觀察網
藍鯨新聞
斑馬消費
