汽車出行
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馬斯克最痛恨的男人,今年倒下了
正如馬斯克過去對菲斯克的評價:“他根本不懂電動車,總以為憑借優秀的設計就能讓電動車變得暢銷,但其實一切的根源是技術問題。”零一汽車召開發布會,零動智卡聯盟成立
2024年5月16日,零一汽車于江蘇太倉成功舉辦了首場發布會——「ZERON POINT. 零點2024」,并發布了大量關鍵技術成果。從企業戰略到生態聯盟、重卡產品,再到核心技術自研,最后驚喜發布基于...又一明星公司大裁員,三年巨虧2萬億
據現代汽車的報告,過去三年,Motional 的運營虧損總額達2萬億韓元(約合14.7 億美元)。車企毀offer,應屆生真不容易
對于想要及時止損的新能源車企而言,優先裁撤應屆生崗位,成為了最為省事且省錢的方案。而時代洪流中的普通人只能努力、再努力地把握機會,希望自己是能趕上風口的那個幸運兒。智趣修車獲天使輪融資,漢銀創新股權基金投資
現階段以一線二線城市城市政府和城市中心和不方便開汽修廠的小區為主要服務對象,二階段以二三線引流客戶到汽修廠為盈利模式。背靠吉利,曹操出行也得上市「自救」
曹操出行和吉利如今將增長希望寄托于自動駕駛車上,怕同樣要面對量產和商業化上的難題。況且,沒錢是曹操出行在這條路上最大的絆腳石。