汽車出行
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廣本裁員名額被搶爆了
據相關報道稱,廣本采取的是“N+2+1.8”的賠償方案,其中“N+2”是標準賠償,“N”代表年限,“2”代表額外的兩個月工資,在“N+2”賠償之外,再給1.8個月的獎金。首發|利氪科技完成一筆超級C輪,10億
進入到新能源汽車的下半場,底盤系統集成的能力對行業而言,不再是可有可無的甜頭,而是能夠決定產品乃至企業命運的關鍵所在。車企「暗戰」618:有人賣1輛虧一兩萬,有人成交翻3番
補貼拉滿,直接殺瘋!車企價格戰白熱化,電商618能否刺激銷量?中國新能源汽車決戰時刻,如何留住消費者?北方第三城,還在死磕「造車夢」
近日,青島出臺《青島市新能源汽車產業高質量發展行動計劃(2024—2025年)》(以下簡稱《行動計劃》),提出到2025年,力爭整車產量達到40萬輛。參考2023年新能源車產量數據,如若實現目標,青島...特飲48元一杯,蔚來開始做起外賣生意
值得關注的是,這并非蔚來首度跨界,此前其已進軍如手機等領域。去年9月,蔚來 NIO Phone 手機正式發布,共推出了三款機型,售價區間為6499~7499元。青島市新能源汽車產業高質量發展行動計劃(2024—2025年)
依托現有基礎,找準細分賽道,放大比較優勢,全面推動我市新能源汽車產業向高端化、智能化、集群化躍升,建設全國領先的新能源汽車產業新高地。到2025年,產業鏈規模力爭突破2000億元。100年間,全球汽車產業權力更迭的3個秘密
作為即將沖擊工業皇冠的中國新能源汽車品牌,需要了解的是,那些曾經成功挑戰王座的汽車品牌,究竟延循著什么樣的規律和條件。張一鳴即將斬獲首個IPO
在經過12年的發展后,字節終于離資本市場更近了一步,這個超級獨角獸努力讓自己變得靈活,以更好應對市場變化,字節的資本棋局已經開啟了。發給馬斯克560億美元,特斯拉為什么還漲了?
目前,在全球所有智能駕駛/自動駕駛公司里,特斯拉擁有著最好的數據和算力資源。但自從2019年提出自動駕駛的目標以來,這一目標已經連續跳票了5年。不要只盯著乘用車,錯過了商用車
國內市場,由于私家車普及減少了短距離客運市場的出現場景,客車市場會呈現萎縮趨勢。目前國內中大型客車市場最主要的購買力是公交車,但遺憾的是,公交車的主力購買方,地方財政壓力較大,短期內公交車銷量也難有較...