汽車出行
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BBA2024年銷量齊跌,真不急?
總而言之,BBA在中國市場的躺贏時代結束了,未來中國市場依然需要BBA,也會有消費者買BBA,但BBA的焦慮會越來越多,應該拿出更多新招,去留住和吸引更多消費者。端到端智駕燃爆中關村!2025首場自動駕駛峰會圓滿落幕,清華李升波教授、理想智駕一號位給出研判
回望過去一年,自動駕駛迎來商業化重要節點,端到端被確立為行業趨勢,AI推動智駕體驗從“可用”向“好用”的突破,2025年L2+級別自動駕駛的國內滲透率有望進一步提升,全民智駕時代已經到來。滴滴順風車:持續迭代安全能力保障春運出行上線定制化安全播報
2025年春運序幕拉開,為了更好地保障用戶假期出行安全,滴滴順風車正式啟動春運安全保障工作,持續加強安全投入、提升安全能力、迭代安全功能,努力保障每一次合乘出行安全。礦山無人駕駛2025關鍵詞:供需兩旺
2024年,易控智駕的賦能的礦卡數量達到1000臺,在露天礦2024年新增礦卡總量中占比8.3%。車企2025年銷量目標出爐
部分車企早在兩三年前就為2025年提出了銷量目標,但面對快速變化的市場環境和日益激烈的競爭態勢,這些車企的高目標恐將難以實現,不得不重新調整。2024年汽車業競爭百態
新舊交替仍是2024年汽車業的主題。但與以往不同,在內生需求和外在壓力的共同催化下,所有企業和品牌都或主動或被動地去打破原有發展模式。