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汽車出行
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中部「造車」大省正在崛起
在新能源發展浪潮下，一兩個月的短期數據當然很難說明長期趨勢。我們更關注的是，此消彼長之間，各省份汽車產業正在發生怎樣的變化？理想汽車3月交付新車36674輛，同比增長26.5%
作為理想汽車快速實現盈利、突破千億營收的重要基石，理想L系列即將迎來第100萬輛交付里程碑。不盈利就出局，造車新勢力迎十年大考
當下新能源汽車的博弈，焦點從電動化走向智能化，如何在新的競賽格局中找準自己的生態位，考驗著每一家新勢力的眼光和戰略定力。清華天才，拿下中國智駕半壁江山
特斯拉FSD入華，車圈期待其與華為對決，然Momenta悄然占據國內城區NOA第三方智駕市場60%份額，其崛起歷程與挑戰引人關注。廣汽集團2024業績發布：海外銷量增長67.6%、海外市場毛利率達14.72%
廣汽集團同時計劃派發末期股息，2024全年累計擬派發現金股利占凈利潤逾六成。62.8萬元起，仰望U7來了
仰望U7的云輦-Z電懸架全球首創懸浮電機直驅技術，能夠直接將電能轉化為強勁的動能輸出，實現車身垂向控制智電直驅，完成從“油”到“電”的革命性創新。新能源汽車銷售，最懂車企價格戰
車企掀起的這一場開年大戰，為消費者提供了優惠購車的窗口，但也預示著行業格局加速洗牌。被迫困在價格戰中的汽車銷售，試著從中找到生存之道。如祺出行發布2024業績公告：毛利率大幅提升80%，主營業務收入同比增長21.2%
報告顯示，該公司出行服務及技術服務兩大核心業務均錄得增長，帶動整體收入從2023年21.61億元進一步增加至2024年24.63億元。壓垮油車的稻草，2萬座加油站即將消失！選油車還是電車更清晰了
選油車還是選電車，伴隨著很多加油站的倒閉，可能很多人的天平會向新能源一側傾斜，油車車企與油車車主或許要做好心理準備了。
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