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懌星科技完成數千萬A2輪融資，普華資本領投
融資資金將主要用于加速汽車智能化軟件研發工具鏈產品的開發及量產進程，加大市場推廣力度，持續為客戶提供更高效、智能的解決方案。東風猛士M817華為合作車型搶先曝光，智能越野超進化形態
此次全球首秀后，猛士M817即將在2025上海國際車展期間亮相東風汽車展臺——6.2館 6B07展位，以“智越山?！钡挠埠藢嵙εc智慧魅力，引領智能越野的全新風向！華申瑞利獲近億元A輪融資，專注電子機械線控制動產品（EMB）開發與量產
汽車智能化已成為競爭的重中之重，底盤制動系統智能化無論在技術難度還是安全要求上都至關重要。比亞迪方程豹鈦3正式上市，13.38萬起
近日，比亞迪方程豹鈦3上市，共5個版本，13.38萬起，包括金融貼息與5大權益，配置智能安全拉滿 。哪吒汽車：破繭還是墜落？
未來，留在牌桌上的，不再是“誰融資多”，而是“誰現金流穩、誰技術跑通、誰成本控制強”。新能源的春天仍在，但它只屬于那些能穿越周期、真正落地的企業。博世智能出行售后攜手X-Motors與寧德時代，在印尼開設首家博世汽車服務旗艦店
未來，博原資本將繼續發揮自身優勢，助力更多中國企業在全球市場拓展業務，推動智能出行產業邁向更高質量的發展階段。15天3次發聲，雷軍在走李想的「來時路」？
雷軍的對外表態，在一定程度上安撫了網友和輿論的情緒。但“小米造車，三年就成”的神話被打破。公眾也開始主動擊碎濾鏡，對小米汽車祛魅。蔚來的2025：負擔、轉變和新任務
從萬眾矚目的造車新勢力標桿，到如今在盈利困境中艱難求存，蔚來的故事或許印證了一個道理：在汽車這個百年行業里，光有情懷和用戶體驗是遠遠不夠的。當資本的熱潮退去，從最風光到“最糾結”，蔚來的故事雖然還遠未...小鵬全球熱愛之夜，2025首款全球旗艦小鵬X9上市起售價35.98萬元
新十年，小鵬汽車將聚焦智能化趨勢下的新方向，融合AI、電動、具身，探索更多形態的出行方式。全球L4城配企業「九識智能」完成近3億美元B輪融資
本輪融資后，九識智能將著重在下一代產品研發、自有供應鏈的建立、國內外市場拓展、城市運營網絡建設及產業生態聯盟構建方面發力。特斯拉被傷，單車成本或漲八千美元
靠降價、限時優惠活動，特斯拉保持著在中國市場的增長，但市場份額已然被蠶食。數據顯示，特斯拉在中國的市場份額從2023年的7.8%下滑至5.4%。汽車芯片制造產業流向中國
在全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型的浪潮中，汽車芯片作為汽車的“大腦” 和 “神經中樞”，其重要性不言而喻。
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