旗下微信矩陣：
旅游戶外
投資界全方位播報投資界旅游戶外行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界旅游戶外行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
一元租金就能自駕房車20天，這門生意賺了啥？
多家房車預訂平臺數(shù)據(jù)顯示，今年暑期房車預訂情況火熱，到7月中下旬時已經(jīng)出現(xiàn)無車可訂的情況。攜程集團發(fā)布2022Q2財報：凈營收40億元超越市場預期
2022年第二季度，攜程集團凈營業(yè)收入為40億元，超越此前市場方面的預期；經(jīng)調(diào)整EBITDA為3.55億元。當一位60歲老人愛上極限運動
刺激、冒險、爆發(fā)力……在人們的印象中，極限運動的特質(zhì)天然地與年輕人更契合，而成為老年人，似乎就意味著與這些詞逐漸分割。但沒人能規(guī)定老年人該過什么樣的生活。下沉趨勢持續(xù)中，同程旅行能分到幾杯羹？
隨著交通設(shè)施在低線城市的鋪設(shè)和居民收入水平的上漲，文旅市場的下沉趨勢變得更加明顯。也正因此，同程旅行早早就瞄準了下沉市場。那么現(xiàn)如今，下沉市場這個香餑餑，同程旅行究竟吃得如何呢？「局外人」Patagonia：反消費主義的消費品牌
Yvon Chouinard倡導的“新資本主義”愿景固然值得尊敬，創(chuàng)業(yè)者捐贈企業(yè)、商業(yè)體不以利益為導向、消費者踐行反消費主義卻未必是消除西方資本主義體制弊端的正確途徑——事實可能恰恰相反。凱旋門下啃面包，怎么就全網(wǎng)最real了
不躺平，也不一味地往單一標準的“成功”猛沖，而是用多元的方式坦率地去達到多元的目的，我們也許可以將這種開放式的努力稱作“后現(xiàn)代的自主”。沉迷騎行后，我花10萬組裝自行車
林飛在高中時一定沒想到，當年覺得騎著900元的捷安特都特別牛的他，如今擁有一輛價值近10萬元的自行車。旅游腰斬，已經(jīng)打成了一鍋粥
美團在中低端領(lǐng)域起步，已經(jīng)對攜程造成了沖擊。而攜程的“星球號”，相比起小紅書，起步也有些晚了。半年賺不到10萬，爆火的騎行也扶不起這家老字號
上海鳳凰早已淪為共享單車的代工廠，甚至被網(wǎng)友吐槽為“自行車界南極人”。昔日中國自行車頂流還能翻身嗎？年輕人動輒花費十幾萬，城市騎行卻難成大生意？
花費少則上萬元，動輒十幾萬元的騎行被不少人質(zhì)疑是富人的新型“社交貨幣”、普通人突破社交圈層的“門票”，甚至專業(yè)的公路車、山地車成“期貨”。但這門生意卻不似想象中好做，鮮少能聽到“一夜暴富”的故事。奪命景點，網(wǎng)紅全責
短視頻不是一張照片，而是15秒的時間。媒介變了，賣點也得變，你得給人刺激感，給人驚喜感，甚至是驚嚇感。于是景區(qū)體驗類的項目一下子就香起來了。美國的露營大軍，除了中產(chǎn)，還有流浪漢
美國網(wǎng)紅生態(tài)的不成熟，令他們需要付出更多溝通成本和預算，才能獲得好的合作資源。除了龍漕溝打卡，某平臺還有一批礦洞探險「敢死隊」
除了龍漕溝打卡處，我們發(fā)現(xiàn)在某書上，還有更多暗含危險的探險活動，這些活動往往是未開發(fā)的礦洞、地下河、峽谷等。危險的「野溝」，怎么成了「打卡地」？
彭州龍漕溝山洪遇險事件后，一些網(wǎng)友將矛頭指向?qū)⑽ｋU之地打造成“網(wǎng)紅打卡地”的博主和平臺，“不出事就朋友圈打卡，出了事，博主和平臺需要負責嗎？”滑板，治好了城里人的精神內(nèi)耗
爆火的戶外運動其實有著一些共同特性：運動場景更加接近自然，不過度強調(diào)運動的競技性，具有一定程度的社交屬性。
聞旅
投資界綜合
新周刊
滿投財經(jīng)
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
20社
時代財經(jīng)
非凡油條
金錯刀
全天候科技
鋅刻度
遠川研究所
IC實驗室
虎嗅網(wǎng)
三言財經(jīng)
開菠蘿財經(jīng)
時代周報
億歐網(wǎng)
