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先進制造
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電車的出海腳步，關稅擋不住
今年5月，中汽中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌提議，可以將2.5L以上大排量燃油車的進口關稅提升至世貿組織允許的最高值25%[4]。目前，中國對歐洲進口燃油車征收15%關稅。《廣州市低空經濟發展實施方案》
廣州市要強化作為廣東省低空經濟核心城市的責任擔當，到2027年實現低空經濟整體規模達到1500億元的發展目標。中星高科完成天使輪融資，中科創星領投
公司創始人李星本科畢業于北京航空航天大學飛行器設計專業、研究生畢業于中國運載火箭技術研究院工程力學專業，曾任航天七〇二所試驗室主任，是國內多個運載火箭、武器型號的試驗技術負責人。鋰電硅碳負極材料研發供應商「星科源」完成兩輪超五千萬元融資
星科源成立2022年1月，是一家高性能鋰電硅碳負極材料研發供應商，目前已實現納米硅的小規模量產、高效硅碳復合材料的實驗制備。具身智能火爆，「銀河通用機器人」完成7億元天使輪融資
王鶴博士為清華大學電子系學士，斯坦福大學計算機博士，現擔任北京大學前沿計算研究中心助理教授、博士生導師，北大-銀河通用具身智能聯合實驗室主任以及北京智源人工智能研究院具身大模型負責人。中國制造的最后一站，正在爆發
十年后，在尼日利亞的萊基自貿區、烏干達的中烏姆巴萊工業園、埃塞的東方工業園，數十萬計的非洲年輕人，走出村落，進入園區，成為工人。已經全球第一了，為什么還要「奮斗100天」
打工人的破防可以理解，“寧王”之卷卻讓人費解：貴為全球第一大動力電池生產商，高科技的一面圖騰，為什么還要“奮斗100天”？氫能企業「榮程新能集團」完成PreA輪5000萬融資
公司圍繞“制儲運加用研及裝備制造”一體化氫能全產業鏈，打造“源、網、車、云”四位一體的“氫+”經濟產業格局成效顯著。
遠川研究所
半導體產業縱橫
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