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倉儲物流
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京東物流第三季度營收417億元，凈利潤同比增長89%
今年三季度，憑借在全國建設的智能物流新基建設施，京東物流積極承擔社會責任，繼續發揮好民營企業在保民生、穩就業、促增收等方面的重要作用。極兔上市背后：快遞巨頭，掘金萬億海外熱土
快遞行業競爭已經走入深水區，并且走向更高維度的競爭。手握資金之外，優質的產品、服務和模式缺一不可。企業需要筑牢競爭壁壘，在全球市場謀求更長線的發展，準備迎接一場更長期的激烈廝殺。海外成物流公司戰略要地，但各家打法不同
綜合來看，京東物流、菜鳥智慧物流和極兔速遞未來在海外將越來越頻繁地相遇，一方面是中國電商行業不斷進軍海外的一個側面體現，另一方面也是自身發展的需求：服務全球的品牌客戶和用戶人群，而這在客觀上也讓物流成...冷鏈機器人云工廠「粵十機器人」完成數千萬元天使輪融資
粵十機器人由北京大學，浙江大學，香港大學博士團隊聯合創辦，將人工智能、環境感知、深度學習、伺服控制等核心技術專利應用于工業無人駕駛領域，業務覆蓋冷鏈無人工廠、機器人云平臺及冷鏈智能機器人。菜鳥上市，快遞業離終局還有多遠？
在2017年投資日上，馬云曾告訴投資者，阿里巴巴旗下的業務和公司將輪流領跑，先是B2B跑三年，再是淘寶三年、天貓三年、支付寶三年、阿里云三年、菜鳥三年……現在聚光燈打在菜鳥身上，輪到它表現了。阿里分拆，先「飛」的菜鳥能徹底獨立嗎？
在海外，國內的快遞公司尚無電商平臺，而菜鳥還能與阿里國際數字商業集團產生協同效應，隨著阿里海外電商版圖的擴張，菜鳥也能隨之受益。價格戰不止，快遞陷入無限戰爭
考慮到，如今快遞業到目前為止尚未形成真正的品牌壁壘，在經濟形勢不佳的情況下，電商件增速變緩、下沉市場滲透受阻，價格戰仍是各家在未來祭出的唯一手段。這也意味著，在接下來一段時間，價格戰應該是快遞行業的常...
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