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倉儲物流
投資界全方位播報投資界倉儲物流行業(yè)相關話題,全面解讀投資界倉儲物流行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
跑腿江湖，誰是王者？
如何加強人員素質，如何提升專業(yè)品質，如何在專業(yè)精度下滿足多元需求才是整個跑腿行業(yè)需要改進的。東南亞物流觀察：痛點、玩家、暗戰(zhàn)
越來越多的中國出海跨境物流公司，想要成為垂類上的“東南亞跨境物流專家”，夢想打造出更高效穩(wěn)定的東南亞物流網絡。全年盈利！京東物流2022年營收1374億元，同比增長31.2%
財報顯示，截至2022年12月31日，京東物流已在全國運營超1500個倉庫，以及超過2000個云倉，倉儲網絡總管理面積超過3000萬平方米。Easysent集團完成上億人民幣Pre-A輪融資，隱山資本領投
Easysent集團是聚焦在中歐線路，專注于尾程、網絡覆蓋最廣、本土化能力最強的跨境綜合物流服務商。達達集團年報解讀：達達快送年活躍騎手達100萬，京東到家年GMV達633億
財報顯示，四季度，京東到家平臺營收18億元人民幣，同比增長37%。2022年，京東到家平臺總交易額（GMV）達633億元，同比增長47%，活躍門店數(shù)超22萬家，同比增長超50%，并不斷深化拓寬與商超、...UniUni完成1億元B輪融資，加拿大凱爾特創(chuàng)投、藍馳創(chuàng)投、清波基金、元璟資本等參投
本輪資金主要用于進一步開拓美國市場，建立圍繞洛杉磯、紐約、芝加哥、達拉斯、邁阿密等重要航空港口的高人口密度城市尾程派送網絡。法國科技物流平臺Cubyn獲1500萬歐元D輪融資，歐睿澤基金、法國BPI銀行、360資本等投資
Cubyn成立于2014年，在法國巴黎自營倉配中心，為電商賣家提供倉儲、發(fā)貨等一站式服務，目前已與BackMarket、Rakuten等頭部電商平臺達成合作，客戶包括中國品牌vivo、OPPO等。巨頭全品類鏖戰(zhàn)，讓快遞小哥一夜翻身
大廠之爭也催生了物流快遞倉儲業(yè)態(tài)的迅速進化。賺到“new money”的不只是騎手小哥，還有順豐、菜鳥、京東這樣的龐然大物。智能物流解決方案供應商「煥智科技」完成數(shù)千萬人民幣A輪融資
本輪融資將主要用于技術研發(fā)與創(chuàng)新，推出新產品以更好地解決行業(yè)痛點，同時擴建銷售團隊，拓展銷售渠道并加大市場推廣。快遞巨頭打響「空戰(zhàn)」
近年來，各家快遞企業(yè)紛紛投入航空貨運領域，爭奪牌照資源、建立航空公司、斥巨資購買飛機、建立自營機場。開飛機、送快遞，行業(yè)愈加白熱化的競爭中，企業(yè)想要沖出重圍，已不滿足于陸運網絡上的較勁。創(chuàng)始團隊來自Uber、順豐，中國香港科技物流平臺「躍點科技」完成650萬美元A輪融資
躍點科技成立于2020年，是中國香港電商物流業(yè)務的主要提供者之一，在并購瀛風冷鏈物流后成為香港頭部冷鏈快遞物流供應商。派迅智能獲數(shù)億元B輪融資，賽富投資基金領投
派迅智能成立于2014年，致力于為離散制造業(yè)客戶提供面向數(shù)智化生產的“智能化線邊倉產品+行業(yè)閉環(huán)整體解決方案”。實測抖音外賣：飯少價高，美團已開始反滲透
可以預見的是，隨著抖音本地生活圈的不斷推進，勢必會觸及到美團更核心的業(yè)務，不久將來，兩家直面對方的競爭在所難免。小米和菜鳥投了一個智能快遞柜，5000萬
隨著我國快遞業(yè)務量的高速增長,箱遞率迅速提升,形成智能快遞柜3—5倍缺口,中國快遞業(yè)的高速發(fā)展為智能快遞柜市場提供了良好的基礎。力壓滬杭，粵東小城何以上位？
作為承接轉移的“佼佼者”，揭陽已初步摘得果實。面對可能出現(xiàn)的新一輪遷移，誰會是下一個“逆襲者”？
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