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倉儲物流
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海外倉創業潮：有人兩年3次擴倉，有人成了「炮灰」
東南亞的海外倉創業并非一片繁榮，有的從業者慢慢扎根下去，而有的則是快速地出現，又快速地被淘汰。中國人壽攜手菜鳥物流成立30億元倉儲物流投資基金
該項目采取不動產股權計劃+私募基金的方式，由中國人壽作為基石投資人，并獲得了中宏保險、財信人壽出資認購。順豐、圓通、韻達演繹2022年報眾生相
目前來看，各大快遞公司的規模雖在不斷增長，但隨著行業集中度的進一步提升，頭部快遞企業之間的競爭也將愈發激烈?？爝f市場的高質量競爭趨勢已然確立，這也就意味著，未來市場將對快遞公司的應變能力和綜合能力提出...送快遞這件事到底體不體面？
被冠以“小哥、師傅”之名的諸多靈活就業者，吸引他們加入其中的，固然是自由的工作環境和多勞多得的收入，網約車師傅和外賣小哥，很大程度上就是“鐵包肉”和“肉包鐵”的差別。在底薪和五險一金等指標上，二者幾乎...Shopify「輕裝」再出發：裁員20%、出售物流業務
在科技公司持續裁員的風潮下，本次 Shopify 宣布的裁員也是公司的第二輪大規模裁員。去年7月 Shopify 宣布裁員10%，約1000人，當時 Shopfiy CEO Tobi Lutke 曾承...阿里下一個千億IPO——菜鳥，快了
當阿里宣布「1+6+N」的組織分拆，表態“成熟一個，上市一個”，話音剛落，菜鳥的風聲來了——彭博社援引知情人士的消息稱，阿里正在與中金公司、花旗集團等討論旗下菜鳥物流部門赴港IPO事宜 。貨拉拉上市，快狗掙扎脫困
短期來看，貨拉拉更應該提高平臺運營能力，發揮司機數量的飛輪效應，打造“標準化”體驗，以量穩住收入，長期發展來看，貨拉拉亟須打造可復制性強的第二曲線，避開陷入“燒漩渦”的領域，在提高內功的同時，向外拓展...淼空網完成天使輪戰略融資，藍源資本出手
淼空網與藍源資本達成戰略合作，雙方將發揮各自優勢，基于港航物流產業鏈，加快淼空網產品開發迭代、拓展產業資源。高傭金、低需求，貨拉拉難突圍
而壓力之下到底如何破局，是當前以及未來長期困擾各大貨運平臺的難題，哪怕對于已經實現初步盈利的貨拉拉也不輕松。騎手瘋狂內卷：人員暴增，末位淘汰，月入難過萬
騎手要跳到另一個站點，可以，但從這個站點辭職之后60天之后才能跳，且這段期間不能做別的工作。而且更改了薪資標準，設置了工齡獎，需要工作滿一定時間才能拿到。貨拉拉，香港狀元干出一個超級IPO
透過貨拉拉，我們可以看到一個典型的創業者成長路徑：早期在香港創立，后來在大灣區崛起，將業務延伸到全國，最終走向全球。「通達兔」日漸焦灼，快遞企業或降價搶量
快遞上市公司發布的2月份經營數據顯示，業務量和業務收入都有不同程度的增長，但伴隨著的是單票收入下降。2023年行業競爭依然激烈，各家都在試圖挖掘存量市場，尋找更多的增量市場。
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